丰田重组旗下零部件业务 整合供应链

<正>据报道,丰田汽车公司正在重组旗下零部件业务,涉及制动、柴油机、变速器和座椅等4个领域,以及电装、爱信精机等子公司。丰田旨在提高业务效率,应对日益提升的竞争局面。据悉,鉴于竞争加剧,丰田计划将旗下4个制造乘用车座椅的业务合而为一,最早在2016年完成整合。此前,丰田已宣布将制动、柴油发动机、手动变速器3项业务整合,拉开了零部件业务合并的序幕。爱德克斯(Advics)将统一负责丰田制动器业务,爱信精机、电装和住友电器工业旗     

天津一汽丰田汽车有限公司

天津一汽丰田汽车有限公司是一所大型中外合资企业,出资方为中国第一汽车股份有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、丰田汽车公司和丰田汽车(中国)投资有限公司,中外股比为50%:50%。公司注册资本为33亿元人民币,占地面积161万m2,目前生产能力为年产45万辆。公司前身为2000年6月成立的天津丰田汽车有限公司,2002年6月"天一重组"后,一汽与丰田在北京签署了     

丰田研发出世界首款后排座椅中央气囊——在侧面碰撞事故中保护乘客

丰田汽车公司于3月宣布，研发出了世界上第一款后排座椅中央气囊，来减少在侧面碰撞事故中后排乘客受到的伤害程度。     

品牌战略构建业务

丰田汽车公司在让年轻的美国司机购买丰田汽车方面经历过许多麻烦。其解决方案就是创造了Scion，一款专门。为25岁以下年轻人设计的汽车品牌。丰田汽车在美国构建了覆为成功的业务，吸引住中老年消费群体。然而，虽然年轻人也知道丰田汽车可靠性高、价位低，但是他们就是没有任何激情来购买丰田汽车。     

人物

小岛健仁 1981年．中岛先生毕业于日本东京外国语大学，毕业后即加入丰田汽车公恿TMC），服务于海外业务部，并于1984年调职亚洲部；1989年，中岛先生任职于丰田汽车公司中国事务所，并于1994年调入丰田汽车公司中国部，担任销售课长职务。     

美国汽车市场持续下滑 丰田国际扩张或将受挫

6月22日，60岁的吉姆·普莱斯（Jim Press）正式成为丰田汽车公司的第一位非日籍董事会成员。 自2006年以来，普莱斯就已经以第一位非日籍管理人士的身份，担任丰田北美分公司总裁一职，负责该地区的销售和工程部门，同时主管丰田在美国和加拿大的12家工厂。     

一汽丰田 皇冠

提起皇冠，那一定会勾起很多人的回忆，尤其是上世纪80年代，皇冠就是国内高档豪华车的代表车型。如今丰田汽车公司在天津一汽丰田建厂生产最新一代的皇冠轿车，虽然现在的市场与之前相比竞争激烈了很多，但全新的设计加上皇冠的良好口碑，在中国高档车市场上依然占据着重要的地位。[编者按]     

丰田发布2007财年中期联合财务报表

丰田汽车公司日前发布了2007年4月～9月丰田集团中期联合财务报表，其范围包括大发汽车公司和日野汽车公司等子公司在内的丰田集团全世界控股子公司以及持股公司。[第一段]