FR让我难以割舍 锐志2.5S

这辆车是我精挑细选才决定下手的,先前考虑过许多车型,但唯独FR让我难以割舍。我看中它就是因为其既运动又不失豪华。我这辆是2.5S标配的锐志,功率197马力,市区油耗大约在13升,感觉略高。在最初的3000km内新车磨合,车速从没超过100km/h,长途也没超过200km。待过了磨合期后,我就忍不住想让它展现展     

丰田U341E型自动变速器动力传递路线分析

<正>丰田卡罗拉轿车配备U341E型自动变速器,其规格如表1所列。1 U341E型自动变速器行星齿轮机构的结构U341E型自动变速器行星齿轮机构的结构如图1所示。     

毛虫树的∫∑—数

本文解决了文献「１」中的一个问题，证明了所有毛虫树Ｔ均为∫∑－图，即ζ（Ｔ）＝０，同时否定了该文中的；所有满足ζ（Ｔ）＝０的树Ｔ都是毛虫树。     

Toyota 2009 RAV4

丰田率先在美国市场投放2009款RAY4车系，新款RAM4在外形上对前后保险杠、雾灯及行车灯作了轻微修改，全线型号亦会装备全新设计的合金轮圈。丰田还会提供新RAV4专用的运动化套件作为选装配置（V6 4WD型号除外），运动套件提供特别设计的鬼面罩和前后保险杠防护栏。新款RAV4的内饰改动主要在中控台的多媒体设备，标准掣号提供的音响机头款式与中控台整体造型更为协调，     

丰田卡罗拉转弯后加速发冲

<正>故障现象一辆型号为ZRE152L-GEPEKC的丰田卡罗拉汽车,搭载2ZR发动机和自动变速器。已使用一年多,行驶里程2万km。有时在转弯或调头后再加速会有1～2s的时间加油门无反应,车辆发冲,然后就恢复正常。在直行或缓慢转弯情况下一切正常。故障频率为每天2～3次。     

主题生活试驾广汽丰田雅力士

NBC不是电视台，也和篮球没什么关系，更不是《士兵突击》里面提到的核武器、生化武器、大规模杀伤性武器，     

人间乐土——一汽丰田LAND CRUISER车主俱乐部寻幽黔东南

出发前，我们似乎还在回味怒江探队的惊奇与喜悦，但此次寻幽黔东南的活动更是筹备数月，     

2010款一汽丰田新皇冠技术剖析(上)

<正>全新的一汽丰田新皇冠(CROWN)现已上市,相比上一款车型,无论是车的外形设计还是内饰都有很大的改变。特别是在车型配置上,很多先进电子技术的应用,使车辆的操控稳定性和舒适性、安全性有很大的提高。新皇冠采用了空气悬挂,可变齿轮比转向系统(VGRS)、适应自适应     

一汽丰田锐志无法启动

<正>车型:GRX122L,5GR-FE发动机,2.5L排量。行驶里程:37675km。故障现象:车主描述,车辆在行驶过程中突然熄灭,此后车辆再也发动不起来了。故障诊断:当启动车辆时,启动     

本土化转型 丰田新雅力士

通过加长车身和重塑前脸,雅力士成功地完成了本土化转型。从小巧可爱到大气动感,从偏于阴柔到更为中性,如今的雅力士虽然少了几分独有的特色,但却显然能更好地照顾到更多国人的喜好。