天津一汽丰田花冠

使用直列四缸顶置双凸轮轴（DOHC）电子喷射VVT-i发动机，动力可从1000r/min持续达到6000r/min才开始出现扭矩的衰退，基本上在任何区域的转速都可以让人开得轻松加自然。Super ECT变速器调校地非常中性，总感觉和这款充满激情的VVT-i发动机有些不合拍，在急加速时的反应有些迟缓。     

言论大搜索

上汽新车叫板丰田 日前，上海大众和上海汽车乘用车分公司两大整车制造企业的权威人士，在被问及新车型斯柯达明锐和自主品牌荣威750市场上的主要对手时，他们分别表示：斯柯达明锐对丰田的卡罗拉、荣威750对丰田的凯美瑞。两家企业的两个产品，均不约而同地锁定丰田的产品，正面叫板丰田的车型。是偶然的巧合，还是必然的选择？     

日本汽车为何越被“抵制”越强

车展展什么、看什么，几乎人人都有自己的小算盘。尽管是各有各的观点，但在广泛的理解中，哪几个企业、哪几种车型系列，还是被公认为各个车展不可或缺的常客。像企业中的大众、丰田、通用、福特以及奔驰、宝马等等；而车型中又有概念车、新技术代车型等，这些都可以说是一个都不能少的。     

日系车占据欧美市场半壁江山 丰田最风光

美通社-PR Newswire纽约州扬克斯12月3日电在《消费者报告》（Consumer Reports）的车主满意度年度调查中，日本车辆在美国本土和欧洲品牌中继续占据主导地位。《消费者报告》新一轮最令人满意的39款车型排行榜中，日本品牌的汽车占据18款，其中10款是由丰田制造。     

本月月度车 三菱戈蓝 东南“棋子”

有评价说：三菱戈蓝是东南触底反弹的重要“棋子”，早前推出的蓝瑟，只能算是一个序幕。但“三菱戈蓝将与凯美瑞、雅阁比肩中国中高级轿车市场”的实力何在？这可是广州丰田凯美瑞，广州本田雅阁，东风日产天籁争食的地盘，利润丰厚，但个个都抢“地皮”的江湖高手，戈蓝纵使位列国际名车，但三菱汽车江河日下，东南要靠戈蓝翻身，怕也是一个字：“险”！     

XL—I型卸料装置的研制

本文论述了稳定土拌和机料仓卸料装置的研制情况、使用效果和国内外技术发展水平。     

维修档案—重庆—雅马哈CY80—A故障排除两例

实例一故障现象油箱中有汽油,但油量表指针始终指向E(零位)。故障分析与排除产生此故障的主要原因有3点:①油量表损坏;②传感器损坏;③电源线断开。根据油量表及