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桥梁结构的种类和形式多样,所在的地理位置和自然条件差别较大。桥梁施工中需投入大量的大临结构和施工设备。桥梁施工企业研究大临结构和设备的标准化、定型化设计,是企业对设备资源配置的再优化,是提高企业资源的利用率、低施工成本的需要。介绍几种大临结构定型化设计与应用情况,分析、研究企业大临结构和设备的标准化设计的一些思路和意见。 相似文献
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城市轨道交通多种制式的特征与评价大纲(续) 总被引:3,自引:3,他引:0
沈景炎 《城市轨道交通研究》2003,6(6):7-16
3其他支承导向系统 3.1胶轮导向系统 胶轮导向系统大致可以分为两种类型:一是轮胎-单轨;二是轮胎-导轨.两种方式的共同特点是车辆都是电力驱动,车轮均采用胶轮胎,以多节轮胎电车铰接在一起,组成列车运行. 相似文献
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本介绍了驱动机作为客运索道的核心设备所起的重要作用,以及为了安全运行所采取的几种安全保护技术措施,并提出了一些保护措施设计可探讨的问题。 相似文献
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通过京广线提速工程上行DK114 995-DK115 058工点,所设临时反向曲线的实例,叙述临时反向曲线设置的方法、条件、实用性等。 相似文献
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2006年12月28日,中国兵器装备集团公司(简称兵装集团或兵装)与济南轻骑摩托车股份有限公司(简称济南轻骑或轻骑)重组协议在济南市签订,兵装集团以占总股本21.92%的21298.8万股入主济南轻骑;2007年1月13日,济南轻骑领导班子成员首次参加兵装集团2007年北京工作会议,受到兵装集团领导的亲切接见与勉励;2月5日,济南轻骑在济南召开2007年第一次临时股东大会,会议由公司第一大股东兵装集团授权代表主持. 相似文献
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