高速公路改扩建作业区交通安全设施设置研究

根据高速公路改扩建施工区的交通特性及驾驶人的反应特征,将施工作业区划分为7个分段,构建驾驶人视认模型,并对各个分段安全设施进行设置,可保障高速公路施工作业区的安全与通畅,这已被郑洛高速公路所证实.     

政策

国务院国资委出台 中央企业履行社会责任指导意见；中国粮食制粉出口实施配额制；《中华人民共和国港口设施保安规则》3月1日施行；交通部严查船舶异地建造（重大改建）检验行为；两部门发公告增加589个加工贸易禁止类商品目录；美国修订新能源法 鼓励沿海运输；[编者按]     

交通运输部完成新一轮次《港口设施保安符合证书》的核发工作

根据SOLAS公约、ISPS规则和<中华人民共和国港口设施保安规则>的要求,港口设施的<保安评估报告>和<保安计划>每五年应重新编制一次,<港口设施保安符合证书>(以下简称<符合证书>)的有效期为五年.原交通部于2004年6月颁发的第一批<符合证书>将于今年6月底到期.有关港口设施能否取得新的<符合证书>,直接关系到其能否继续为航行国际航线的船舶提供服务.     

美国纽约《港口设施维修管理系统—检测指导手册》介绍及思考

基于美国纽约经济发展部《港口设施维修管理系统-检测指导手册.1999.10）》,简要介绍美国纽约港口设施维修管理系统的组成,详细介绍美国纽约港口设施检测程序标准化实施的相关内容,提出一些有关我国码头检测维修管理的建议。     

求教修车小窍门

编辑同志:我是一个常年在外跑车的货车司机。汽车在使用几年后,难免会发生一些突发的小故障。毛病虽不大,但前不着村后不着店的却令人着急为难。有时在路上耽搁挺长时间.真让人束手无策,满头冒汗。今日去信。特向您请教一些修车的小窍门,以备不时之需。谢谢!读者立仁     

渠道水位变化对路堑边坡稳定的影响

随着水利设施建设和路网建设的不断推进,新线建设不可避免与灌溉渠道等水利设施交叉.若渠道位于边坡后缘时其渗漏必会影响边坡渗流场,而不同水位下渗流场有所不同,边坡稳定性也会有所改变.运用geo-slope软件模拟渠道在不同水位下其渗漏对边坡渗流场的影响,从而得出边坡稳定变化规律,可为边坡溜坍的防护和治理工程提供依据,也可为新线选线设计提供参考.     

列控系统临时限速设计方案探讨

研究目的:从理论上对CTCS-2、CTCS-3列控系统临时限速设计方案进行探讨,希望起到抛砖引玉作用,早日为我国客运专线的列车运行控制提供一个安全、可靠的技术保障方案.研究结果:本文从临时限速形式、临时限速内容、临时限速设置方式等方面对CTCS-2、CTCS-3列控系统临时限速设计方案进行了探讨,从理论上方案是可行的,还有待工程的检验和实际运用过程中的不断完善.     

论企业的第三方物流决策

传统的决策依据是企业是否有能力自营物流,如果企业有设施、有技术就自营,方便控制;如果某项物流功能自营有一定困难就外购.企业在进行这种外购与自营决策时,物流总成本与顾客服务水平的考虑是放在其次的,这些服务都只限于一次或一系列分散的物流功能,需求是临时性的,即物流服务与企业价值链是松散的联系.     

绵阳近三年以重建为主——拟建至九寨沟高速公路

根据《绵阳市基础设施恢复重建规划实施方案》总体目标，近三年（2008～2010年）以恢复重建为主，集中力量全力以赴抢通受损基础设施，全面消除安全隐患，确保生产生活需要。在此基础上，结合实施十二五规划，全面提升基础设施体系水平，形成对内对外方便快捷的立体交通体系、满足50年经济社会发展需求的电网体系、完善的水利设施体系和先进的通信体系。