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901.
载荷变动对船舶稳性高度的影响及其计算方法 总被引:1,自引:0,他引:1
施纪昌 《上海海运学院学报》1995,16(1):24-28
论述了载荷变动对船稳性高度的影响,提出了简便准确的计算方法,指出了《船舶货运》等教科书中关于少量载荷变动对稳性的影响及在定义,计算方法上存在的问题,若按这些书中的近似计算公式计算,在某些情况下甚至会得出相反的结论,从而会影响航行安全。 相似文献
902.
试论路堤临界高度的确定 总被引:3,自引:0,他引:3
针对上海地区软件特性,从保证路堤的稳定性和控制路堤的沉降两个方面进行分析,同时考虑预压期、软件土层厚度等影响因素,提出适合天然软土地基上路堤临界高度的近似计算公式。 相似文献
903.
介绍新型DFC(直接磁通控制)逆变器系统的优点:通过对Ф、M分别进行独立调节,可实现稳定的高精度控制,它不依赖电机参数;不受电机饱和度和温度变化的影响;异步电机的过载可达4~5倍.文中分析了原有矢量控制存在的主要问题,阐明DFC逆变器是如何克服这些问题,采用较简单的电路来提高异步电动机控制性能的. 相似文献
904.
905.
906.
907.
实践证明具有反馈的BP神经网比传统的BP神经网具有更加优越的特性和新颖的性质。本文建立了反馈BP网的数学模型。并从动力学角度,利用Lyapunov函数对其稳定性进行了分析,最后给出了反馈BP网的应用实例。 相似文献
908.
在分析自航水雷对沉底稳定性和自航性能要求的基础上,提出了两种使自航水雷同时满足沉底稳定性与自航性能要求的方法,给出了相应的设计实例,并对设计结果进行了分析、讨论。 相似文献
910.
三面叉车横向稳定性的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
用空间机械的动力分析方法求出了三面叉车港满载堆垛时的横向稳定性,以某一组尺寸参数为侧画出了稳定性变化图。结果得出,在最危险处,货物在门架上移动的惯性力所产生的倾覆力矩是可以忽略不计的。中还提出了提高三面叉车侧向堆垛时横向稳定性的措施。 相似文献