首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   10057篇
  免费   375篇
公路运输   3425篇
综合类   2463篇
水路运输   2792篇
铁路运输   1541篇
综合运输   211篇
  2024年   75篇
  2023年   303篇
  2022年   318篇
  2021年   388篇
  2020年   258篇
  2019年   298篇
  2018年   131篇
  2017年   193篇
  2016年   186篇
  2015年   308篇
  2014年   482篇
  2013年   502篇
  2012年   499篇
  2011年   600篇
  2010年   592篇
  2009年   613篇
  2008年   559篇
  2007年   480篇
  2006年   445篇
  2005年   404篇
  2004年   384篇
  2003年   398篇
  2002年   303篇
  2001年   261篇
  2000年   207篇
  1999年   151篇
  1998年   156篇
  1997年   122篇
  1996年   131篇
  1995年   99篇
  1994年   102篇
  1993年   98篇
  1992年   103篇
  1991年   100篇
  1990年   94篇
  1989年   77篇
  1988年   3篇
  1984年   1篇
  1965年   7篇
  1956年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 812 毫秒
741.
742.
743.
影响耐压厚壁筒结构安全可靠性的因素颇多,而这些因素大多都具有或多或少的不确定性,因此,利用结构可靠性方法来研究这些结构的安全性越来越受到科研工作人员的关注.在进行这些结构的可靠性分析时,由于各因素对结构失效的影响程度不同,因此关于各个因素对结构可靠性影响大小的研究具有重要的意义.本文利用结构可靠性计算的直接积分法和灵敏度计算的最新成果,对压力厚壁筒的灵敏度进行了计算分析.计算结果表明,耐压厚壁筒结构屈服应力和工作压力的微小波动对耐压厚壁筒结构失效的影响比其它三个因素的影响大得多,其所占的百分比分别为41.60%、29.01%,故建议在设计、制造、使用时,要严格控制这两个因素的变化.本文的理论研究和实际结构的计算研究对压力厚壁筒结构的设计、制造、使用具有较大的理论意义和实用价值.  相似文献   
744.
日本E233系车辆的车体结构与强度   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了日本E233系车辆的车体结构与强度,着重阐述了在E233系头车端部采用的冲击能量吸收结构及提高车体防侧面冲撞的安全性技术措施。  相似文献   
745.
746.
基于标准GM/RT 2142,采用单一变量法就相关参数如何影响车辆抗倾覆能力进行了定性、定量计算分析。分析表明:电机悬挂方式对机车车辆抗倾覆能力的影响较小;车辆轴重、车体侧面面积、车辆高度H对车辆临界倾覆风速有一定的影响,但改变机车车顶轮廓外形是提高机车车辆抗倾覆能力最有效的方法。  相似文献   
747.
水泥:不低于42.5级水泥.3d胶砂强度不少于18Mpa.水泥初凝时间不小于3h,终凝不小于6h.避免因水泥标号过低使得用量偏多而产生较多反射裂缝。  相似文献   
748.
本文根据冶金车辆的特点和当前计算机的硬、软件环境,论述了用有限元法计算重载车轮结构强度时计算模型及单元的选择,并通过实例实现效果良好.  相似文献   
749.
750.
本文介绍并分析了高抗折强度路面混凝土的原材料要求、设计方法、强度影响因素、体积稳定性及其裂缝防止方法。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号