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741.
742.
743.
依据长江口南汇边滩促淤工程的波浪条件及物理模型试验方法对新型空心块体促淤堤的断面波浪特性开展研究,结果表明:1)单质量3 t的空心四面块体促淤堤堤身孔隙率约为66%;2)波能消减率随着堤身高度的增加线性增加,波高消减率随堤身高度增加的变大速率较波长消减率平均快4倍以上;3)与传统抛石加护面块体促淤堤相比,空心四面块体促淤堤具有"堤身对地基压载显著减小"、"施工简便"、"强风浪作用下生存力强且修复简便"以及"有利于重复利用"等优点;4)提出了一种特定条件下的空心四面块体促淤堤的临界稳定断面形态,在该临界断面条件下,每100 m促淤堤块体数量约为3 210,水位较低时其消浪效果较传统抛石加护面块体促淤堤略差,但水位较高时其消浪效果接近甚至显著超过传统促淤堤。 相似文献
744.
射流冲刷作为一种高效挖掘手段被广泛应用于深海工程领域。针对黏性底床条件下垂直淹没射流冲刷挖掘体积进行研究,利用注浆成型法制备冲刷坑的胚体并利用3 d扫描技术获取冲刷挖掘体积。通过开展室内试验探索了射流流速、射流靶距、冲刷时间以及泥样含水率与冲刷挖掘体积的关系:1)冲击射流挖掘体积随着射流靶距的增加而减小;2)冲击射流挖掘体积随着射流流速的增加而增加;3)冲击射流挖掘体积随着冲刷时间的增加而增加,但逐渐趋于平衡;4)随着泥样含水率的增加,冲击射流挖掘体积也显著增加。最后,利用54组试验数据和无量纲分析得到了冲击射流挖掘体积的经验公式,可为射流挖沟以及射流沉桩等海洋工程实践提供参考。 相似文献
745.
746.
介绍了坡面冲刷临界坡度的概念,采用能量法对冲刷临界坡度的计算公式进行了推导,并结合黑龙江省的实际情况进行了计算分析。 相似文献
747.
对管网水质化学稳定性影响给水水质的原因进行分析,提出通过曝气去除CO2、控制出厂水PH值、控制管内水流速度、周期进行管网冲洗等,对管网水质化学稳定性的控制措施及腐蚀处理方法,以达到改善和提高给水水质的目的。 相似文献
748.
平面道路交叉口采用多相位交通信号控制.在理论上路口通行能力较两相位控制时略有下降.但由于彻底消除了交叉冲突点.提高了交通流流速.在一定条件下实际通行能力反而有所提高。 相似文献
749.
X6AK型集装箱专用平车运行稳定性分析 总被引:2,自引:1,他引:1
以X6AK型集装箱专用平车为对象,以保证其运行稳定性为目的,分析了转向架结构形式、车辆定距、车体自重、重心高、转动惯量等对临界速度的可能影响,提出了车体扭转刚度较小可能是导致其临界速度较低的原因,并给出了相应的解决思路。 相似文献
750.
运用所编制的计算程序分析了堤坝下土工合成材料的加筋效果,揭示了土工合成材料不同位置的加筋效果,对比探讨了软基路堤与密实地基路堤的加筋效果,并且采用动态规划法搜索的临界滑动面对不同位置的加筋效果进行分析。 相似文献