雇员陪酒后驾车身亡 雇主被判担责30％

雇员帮雇主招待别人吃饭后，驾驶摩托车回家途中与人相撞诱发脑溢血不幸身亡。近日，上海市南汇区人民法院作出一审判决：雇主承担30％的赔偿责任，赔偿雇员家属12．8万余元。     

加大铁路科学普及力度——社会的需求 本刊的责任

2007年4月18日开始的中国铁路第六次大提速社会关注、世界瞩目。5月16日,经铁道部直属机关党委同意,铁道知识杂志社社长陪同铁道部副总工程师、运输局局长张曙光为中央党校国家机关分校局级干部作了一场别开生面的科普报告:《中国铁路快速发展的今天和未来》。     

驾乘人员要积极履行法律义务和社会责任

重庆运政管理部门对因为拒载孕妇而导致其当街临产的一名出租车司机予以罚款3000元的处罚，在一些司承人员中引起了强烈震动，一些司机才认识到，不是说自己的车，想拉谁就拉谁，不想拉就不拉，而是对客人尤其是需要紧急救助的客人，必须拉或者施以援手，因为这是法定的义务和责任。     

试析政府在我国铁路改革中的角色转换

我国铁路行业改革面临的首要问题是政企分开,这就关系到政府的角色定位和转换问题。由于铁路属于国民经济的一个重要产业,因而本文以经济法主体理论为基础,分析政府作为经济法主体的角色定位,提出以企业为本位的理念,实现政府职能的转变,以期对铁路行业真正实现政企分开提供理论依据和具体方法。     

一起交通肇事案的“责任困惑”

一个持有驾驶证、但未满18周岁的司机开车撞人，交警部门给出了“无证驾驶”的责任认定，那么，办理驾驶证的机关是否要承担一定的赔偿责任？     

经济责任审计的经济学分析

本从委托代理、经济后果、资源配置以及社会经济增长四个方面分析了经济责任审计的经济价值,经济责任审计是解决当前现代企业治理的核心问题－委托代理问题的一种有效的制度安排;经济责任审计对国有企业各方面关系人具有好的经济后果性;整合人力资源、从源头上治理腐败、治理会计信息失真;促进社会经济增长。     

我国水路交通投融资政策探讨

分析了目前我国水路交通建设存在的问题,提出了加快我国水路交通建设的政策建议,如：确定投资主体,采用相对应的投融资方式;拓宽投融资渠道;增加水路交通的投入,实行扶持政策,改善水路交通的投融资环境。     

浅析施工企业责任成本管理中的责权利

就施工企业如何利用责、权、利手段控制工程成本,实现最佳效益进行探讨。     

引航员在船船长安全操作的责任

随着国际和国内航运市场的发展,船舶吨位和数量不断增加,而部分港口航道的疏浚、设施还不能满足发展的需求,航政管理在某些方面还显不足,所以,对引航员和船长的船舶操作技能和综合素质的要求也越来越高。据近几年统计,引航员在船发生安全事故的案例不断增加,尤其港内航道航行发生船舶海损事故居多,引起了航运界及各有关方的高度关注。笔者在这里对引航员在船船长安全操作进行浅析,有不当之处敬请各位专家和同行指正。