乙醇汽油引起的二次进气阀负压膜片破损问题分析及对策

市场反馈某款弯梁车行驶2 000～5 000 km后,发现二次进气阀有动作异常、发生异响的故障.拆解其中几件用过的二次进气阀后,发现二次进气阀的负压膜片均膨胀和破损.     

车用柴油发动机烧瓦的主要原因及预防对策

主要原因缺润滑油烧瓦柴油发动机在缺机油的情况下运转,极易出现烧瓦故障。其原因有：①油道中的连接部位松动、垫片损坏、滤清器垫圈损坏,致使机油泵输送进油道的部分机油泄掉,不能满足轴瓦的润滑条件;②油底壳的机油量不足,如误用机油尺，或平时不注意检查油面等，致使油底壳中油量不足。特别是车辆上、下坡时、机油在重力作用下向油底壳的一端流动，集滤清器便吸不到机油，使机油泵供油不足，造成连杆瓦及主轴瓦烧毁。     

搞好运输企业文化势在必行

正企业文化,是企业在新的时期构建和谐社会和构筑现代文明中,不断地树立与时俱进的主体意识,并将这种主体意识继续深入地加以挖掘和物化的实践过程。是一个企业经营实践中所凝     

铁路投资全面向民资开放

2012年5月铁道部《关于鼓励和引导民间资本投资铁路的实施意见》（铁政法[2012]97号）提出：鼓励和引导民间资本投资铁路,并要求：市场准入标准和优惠扶持政策要公开透明,对各类投资主体同等对待,     

五问五答

1.为什么车的不同部位要用不同的油？ 答：因为汽车的不同部位结构和工作原理不同,其润滑方式也不同,所以不同部位要用不同种类的润滑油。例如,发动机中用内燃机油;手动变速器和差速器中用齿轮油。     

国有大中型企业实现投资主体多元化的难点和对策

《中共中央关于国有大中型企业改革和发展若干重大问题的决定》指出:“对国有大中型企业实行规范的公司制改革。……股权多元化有利于形成规范的公司法人治理结构,除极少数必须由国家垄断经营的企业外,要积极发展多元投资主体的公司。”这一政策表明,绝大多数国有大中型企业实现由单一的国家投资主体变为多元的投资主体,是国企改革的重要内容之一,也是建立社会主义市场经济体制的必然要求。     

公车公营：吃力不讨好也得逐步实行——廿肃东部运输实业集团有限责任公司董事长胡高晓谈挂靠经营问题

挂靠经营曾经在激发交通运输行业活力、提升市场化运作和服务水平等方面发挥过积极作用，但如今却已造成运输企业安全责任主体缺失、安全生产管理制度有名无实等重大后果，成为影响行业和社会稳定的重要因素。     

科技

中国航海博物馆争取年内开馆 位于上海市临港新城滴水湖畔的中国航海博物馆，是经国务院批准设立的我国唯一一家国家级航海博物馆，由交通运输部和上海市政府共同筹建。2006年1月20日奠基开工建设以来，目前，博物馆主体建筑已基本完工，陈展设计正进入深化设计阶段，即将展开内部装修和布展装修工程，同时物业管理招标工作也已顺利完成。     

江苏镇江“地下大市口”主体工程开工

江苏镇江将在传统大市口黄金商圈地下打造出一个“地下大市口”。投资高达2．5亿元的镇江大市口中心区地下过街通道工程主体施工近日全面启动。这是该市建国以来首个大型地下公共交通工程，预算总投资2．5亿元，总面积达3万m^2，分四期建设，2012年前可全部竣工，可改善大市口中心商圈交通状况，优化城市形象，提升商业水平。     

会员动态

科大讯飞吴晓如出席中国发展高层论坛:强化企业科技创新主体地位2021年3月20~22日,为期3天的2021中国发展高层论坛在北京钓鱼台国宾馆线上线下同步举行。本届论坛以“迈上现代化新征程的中国”为主题,来自世界500强企业负责人、国际组织负责人、著名的专家和学者,围绕推动高质量发展和构建新发展格局,探讨2021年乃至未来5年内中国经济社会的发展方向、政策取向、重点改革领域和改革路径。