全文获取类型
收费全文 | 5222篇 |
免费 | 124篇 |
专业分类
公路运输 | 1739篇 |
综合类 | 1180篇 |
水路运输 | 1226篇 |
铁路运输 | 1098篇 |
综合运输 | 103篇 |
出版年
2024年 | 36篇 |
2023年 | 147篇 |
2022年 | 141篇 |
2021年 | 202篇 |
2020年 | 144篇 |
2019年 | 138篇 |
2018年 | 61篇 |
2017年 | 104篇 |
2016年 | 105篇 |
2015年 | 204篇 |
2014年 | 241篇 |
2013年 | 247篇 |
2012年 | 259篇 |
2011年 | 287篇 |
2010年 | 280篇 |
2009年 | 328篇 |
2008年 | 287篇 |
2007年 | 240篇 |
2006年 | 226篇 |
2005年 | 208篇 |
2004年 | 190篇 |
2003年 | 209篇 |
2002年 | 174篇 |
2001年 | 152篇 |
2000年 | 112篇 |
1999年 | 107篇 |
1998年 | 83篇 |
1997年 | 86篇 |
1996年 | 67篇 |
1995年 | 45篇 |
1994年 | 62篇 |
1993年 | 44篇 |
1992年 | 35篇 |
1991年 | 31篇 |
1990年 | 38篇 |
1989年 | 17篇 |
1988年 | 2篇 |
1965年 | 6篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有5346条查询结果,搜索用时 31 毫秒
191.
分析了国内全回转起重船的发展现状及发展趋势,对现有的船型数据资料进行整理分析,利用EXCEL回归分析、Matlab中BP神经网络工具与RBF神经网络工具分别建立了全回转起重船主尺度与最大起重量的关系模型,并对它们的回归分析误差进行了比较.该模型的建立有利于掌握全回转起重船主尺度要素随起重量的变化规律,对起重船方案设计以及后续的技术经济论证可起指导性作用,有助于该船型的报价设计和初步设计,并可使其总体设计得到优化. 相似文献
192.
193.
194.
195.
196.
混凝土抗裂能力评价模型的解析 总被引:1,自引:0,他引:1
综述了目前国内外混凝土抗裂能力评价计算模型,通过综合各方面影响因素,首次建立了混凝土抗裂能力分析模型,并考虑混凝土的经时变化,创建混凝土及其结构抗裂能力评价模型,用抗裂因子Kac作为评价混凝土抗裂能力的数学参数。选择具有代表性的混凝土配合比,分别计算了粉煤灰、矿渣、硅灰、膨胀剂、减缩剂、聚丙烯纤维组分的抗裂因子,通过数学计算得出的抗裂因子的大小顺序表明:粉煤灰、矿渣能够提高混凝土的抗裂因子,而硅灰则降低了混凝土的抗裂因子。掺加纤维、减缩剂、以及减缩剂和膨胀剂复合使用能够提高混凝土的抗裂性能,特别是减缩剂和膨胀剂复合使用能够大幅度提高抗裂因子,与大小圆环、平板法等各种约束开裂试验结果具有很好的一致性。而使用膨胀剂在早期养护不充分的前提下,有降低抗裂因子的趋势。 相似文献
197.
198.
城市平面交叉口是城市道路网络的基本节点,对其实施舍理的控制,是解决交叉口问题的关键。影响交叉口控制方式选择的因素很多,因此必须对各种影响因素做出筛选,找到主要的影响因素,才能合理地确定控制方式。相关的研究成果可以应用于交叉口的改造.并为交叉口的综合效益分析奠定基础。 相似文献
199.
MC/MC-C系列船用柴油机主轴承结构优化及其管理 总被引:1,自引:0,他引:1
此文首先分析了船用柴油机主轴承的工作条件、要求及其结构形式,结合MAN-B&W MC/MC-C柴油机的结构特点,指出新型船舶柴油机主轴承的设计也逐渐采用Sn40Al薄壁轴瓦型式,以提高主轴承工作的可靠性;并重点对目前厚壁轴瓦主轴承所作的一些优化进行研究.然后在分析主轴承常见损坏形式及原因的基础上,对主轴承的维护管理提出几点建议. 相似文献