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941.
“公交低票价、出行低成本”是贯彻落实“公交优先”战略的重要内容,是城市公共交通票价改革的主要趋势。2009年3月26日始,昆明公交开始实施“换乘免付”的票价优惠政策,其优惠幅度、市民受惠范围和数量都有了新的突破,进一步体现了昆明市政府和公交企业利民便民惠民、引导绿色公交出行的决心和信心。 相似文献
942.
943.
近年来,城市交通决策不仅得到各级城市政府的高度重视,而且也越来越多地受到社会各方面的关注。同时,城市交通决策的科学化、精细化,对支撑决策的技术体系和技术方法的要求也越来越高。因此,交通模型的研究与应用就显得越来越重要。 相似文献
944.
945.
946.
时光流逝,光阴似箭。自2005年9月,国务院办公厅发布《关于优先发展城市公共交通的意见》(国办发[2005]46号,以下简称《意见》),至今已近五载。《意见》是新中国成立以来,我国第一个全面、系统地论述关于优先发展城市公共交通的国务院文件。它 相似文献
947.
2010年5月13—15日,由亚太天然气汽车协会、中国城市燃气学会、中国天然气汽车专业委员会共同举办的2010第11届中国国际天然气汽车及加气站设备展览会在北京国家农业展览馆隆重举行。 相似文献
948.
现在,世界各国十分重视发展城市公共交通运输,一些国家城市运输管理嗣在建设现代化公共交通运输系统时。不仅采取满足运量增长的有效技术-组织措施,而且计划安排和实施交通运输设施发襞的建设工程。以及增加新的运输车辆。 相似文献
949.
由于中国目前尚未制定统一的城市轨道交通识别标识,现行的标识是一个城市一个样,均为各自城市地铁或轻轨运营企业的标识徽;另一方面,由于国标GB/T 100013中地铁、轻轨的图形符号,见图1,仅代表地铁和轻轨,其设计内涵具有局限性,难以涵盖所有类型的城市轨道交通,从而不利于全国公众的统一识别。为此,本方案从人因学的研究角度出发,针对国内外城市轨道交通标识的现状和发展趋势进行深入分析, 相似文献
950.
欧洲城市轻型轨道货运新理念 总被引:1,自引:0,他引:1
苏晓声 《现代城市轨道交通》2008,(5):7-7
一些欧洲城市开始采用货运轨道车辆承担特殊货物的运输。阿姆斯特丹建立了这样的轻轨物流网络,成为具有吸引力和可持续发展的系统。阿姆斯特丹城市货运公司2007年在4周的试运行中取得了成功,获得了利用城市轻轨网路的有轨车辆货运经营许可。这个新系统在市区外围靠近高速公路点设商品集散中心,商品从卡车卸下,按目的地分类装箱送上城市货运轻轨车辆,开往市内转运枢纽站,在转运枢纽站有专门的电动车将商品送到用户。这个项目初期投资只有1.5亿欧元,包括基础设施改造、集散中心和枢纽站的建设以及10列轻轨货运车辆。这种多式联运的物流系统可以24h作业,交货快,每天能够免去市内2500辆卡车的运输需要,废气排放能够减少16%。 相似文献