四渡河特大桥先导索施工方案选定

四渡河特大桥是一座跨径达900 m的山区悬索桥,横跨一个深达500多m的深切峡谷,谷底宽为20~30 m,并且两岸植被茂密,地形陡峻,悬崖矗立。以往大跨径悬索桥都修建在大江大河上,主要采用船只、飞机等进行先导索的施工,因此,需要探索一种新型的山区大跨径悬索桥的施工方法。     

会所室内游泳池空调设计探讨

结合会所游泳池特点，介绍了室内游泳池的空气状态参数的确定和通风量的计算方法，并对如何解决防结露、防腐蚀等问题进行了探讨。     

用预拉伸法防止薄板变形的力的计算

针对目前各客车制造厂采用预拉伸法解决侧墙变形的问题，从防止失隐的角度提出了计算预拉力的方法。     

接触网最大设计风速的工程取值及导线风偏计算问题探讨

针对《铁路电力牵引供电设计规范》（ＴＡＪ９─８５）第４．２．２条规定，论述了重现期取值、风速不均匀系数和风偏计算等问题是提高电气化铁路接触网可靠性的重要问题，以期对修订规范有所参考。     

电机空心轴架悬式机车的轴重转移计算

在ＳＳ５型电力机车空转性能试验时发现，机车牵引时，各轴左右一系簧的变形量不相等。而按一般的轴重转移计算方法对其进行计算时，得不到上述结论，为此本文以ＳＳ５型机车为例，从机车各零部件的受力分析入手，对电机空心轴架悬式两轴转向架机车的轴重问题进行了详细的分析，得到了与试验相同的结果，本文的分析方法可以应用于任何轴式及悬挂型式的机车轴重转移计算，计算表明，ＳＳ５机车不仅有轴重转移，而且左右也会有轮重的重