教育部力推汽车职教发展

今年7月,全国教育工作会议前,中共中央、国务院印发了《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020年）》,对今后十年我国教育事业的改革与发展进行了总体规划、做出了全面部署。全国教育工作会议和《教育规划纲要》明确提出,要把大力发展职业教育纳入国家经济社会发展和产业发展规划,特别强调要大力推进职业教育走产教结合、校企合作的发展之路。     

信息快报

<正>德尔福中国员工志愿者活动如火如荼为了履行企业公民的社会责任,2009年,德尔福中国在华企业和员工开展了如火如荼的以关心教育、关怀他人、关爱环境为主题的德尔福志愿者活动。活动开展以来,德尔福中国在华的20多家独     

关于新时代高职院校工科教师思想政治建设路径分析

随着素质教育的发展,越来越多高职院校开始重视思想政治建设.高职院校教师大多是理工类院校毕业,属于工科类的教师.教师在文理学生分科的过程中,对于思想政治知识的认识比较薄弱.本文将针对新时代高职院校工科教师的思想政治建设方面出发,探索如何在工科类教师教学中融合思政教学理念,从而促进教师和学生的全面进步,提高高职院校教师的思...     

简析国有企业培养档案管理人员的途径和方法

国有企业是国家经济建设与社会发展的重要组成部分,在激烈的市场竞争中各企业都在不断壮大和发展自己,为社会做出贡献的同时,积累了大量的实物和文字档案。这些档案是各企业在社会实践活动中的历史记录,它们真实地记录了企业在生产活动、政治活动和科学研究等各种活动中所积累的正反两方面的丰富经验,是国有企业的宝贵财富,更是当今社会物质化发展的详实传承。     

未来10年中国高职航海教育发展趋势探究

对2000年以来中国高职航海教育规模、体制、质量诸因素进行分析,剖析存在的问题。基于航运发展预测,对未来10年中国高职航海教育发展趋势作深入探究,提出实现航海教育理念的转变、院校的布局和发展规模的控制、航海院校的实训环境应适应现代化船舶要求,探讨航海职业教育发展的内涵建设。     

加拿大航海教育的考察与借鉴

根据在加拿大纽芬兰纪念大学渔业与海洋学院学习的经历,从培养目标、课程设置、教学模式、师资队伍、生源、考证和就业等几个方面入手,对加拿大目前的航海教育体制以及航海人才培养模式的特点进行梳理与思考。     

北太平洋美东航线选择之思考

<正>1北太平洋的天气形势北太平洋海区是美西航线横跨整个大洋的必经之路,也是美东航线取道巴拿马运河的唯一捷经。由于地理位置的原因,在中高纬度海区的北太平洋冬季是低压气团活动异常频繁的季节,经常引发长时间大范围     

海盗风险上升对海运业的影响

<正>过去人们普遍认为,海盗风险成本属于船舶所有人、保险人和货主应当而且能够承担的营运成本;现在这一观点发生了明显变化。统计资料显示:2008年亚丁湾和印度洋海域发生海盗袭击事件111起;2009年海盗活动更加猖獗,截至2009年5月中旬,亚丁湾和印度洋海域共发生海盗袭击事件114起,超过2008年全年的总量。按每艘船的赎金200万～300万美元计算,2008年索马里海盗获得的赎金总额高达1亿美元。由此可见,海盗风险上升给海运业带来沉重负担。     

2009航运大事榜

中国发布建设上海国际金融中心及国际航运中心意见中国实施国际集装箱运价备案索马里海盗活动愈见频繁各国海军护航成常态     

“海员发展与教育培训研讨会”在青岛召开

2010年10月21日,“海员发展与教育培训研讨会”在青岛召开。研讨会由中华人民共和国海事局主办、青岛远洋船员职业学院承办。近200名来自交通运输部及有关政府部门、中国海员建设工会、中国船东协会、亚洲船东论坛及其海员委员会、