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101.
我宣誓:“我是公交员工,倍感使命光荣;牢记服务宗旨,时刻奉献真情;信誉高于一切,责任重于泰山;团结拼搏创新,爱岗敬业忠诚;献身公交事业,致力企业振兴。”这是邯郸公交人面对鲜红的国旗正在进行庄严宣誓。 相似文献
102.
103.
104.
驾车行驶,驾驶员要时刻遵守交通安全法规才能有效避免交通事故的发生;若天有不测风云,发生了交通事故,之后的责任认定则是令每位车主头疼的事情。本期,我们参考《交通法》例举出36种交通事故进行解读,使读者明确事故责任,仅供参考。 相似文献
105.
针对铁路货运事故责任认定中出现的理解"铁路运输过程中"含义、定责意见分歧、承托双方责任界限不明、定责依据不足等问题,以及货运事故的责任划分中出现的划分原则理解、执行标准、常见的责任划分争议等问题,提出解决问题方法的思考,即正确理解规章及标准,明确责任限界,依靠设备提供定责依据,落实和完善制度与责任。 相似文献
106.
107.
交通运输作为国家安全生产的重点行业和领域,特别是从事全球集装箱班轮运输的大型企业,在我国每年90%以上外贸进出口由海上运输完成中,确保船、货、人三者的安全,一直是高悬于航运企业头上的重大主题。而如何强化和落实企业安全生产主体责任,既是国务院《关于进一步加强安全生产工作的通知》(以下简称《通知》)32条要求的核心之一,也是现阶段指导和推进安全生产工作的关键。 相似文献
108.
本刊从2012年中国航海日活动新闻发布会上获悉,今年航海日活动将以“感知郑和、拥抱海洋”为主题,通过展览、宣传、纪念、表彰、学术研讨和群众文化体育等活动形式,有效组织,精心策划,陆续在全国各地各行业开展特色鲜明、精彩纷呈的活动。据中国航海日活动组委会解释,“感知郑和”是对郑和精神的追思、继承和发扬;“拥抱海洋”是实现国家航运和海洋战略的具体体现。 相似文献
109.
110.
我国车险市场长期存在着销售误导、骗保等机构违规行为。车险条款也存在着无责不赔、高保低赔、不合理免责条款等霸王条款。同时,车险行业还存在理赔流程复杂、理赔速度慢等行业痼疾。这些都侵犯了车主的合法权益,并给车主的投保、理赔等带来诸多不便。车险费率的两轮改革相对于其它险种,我国车险的费率市场化改革起步较早。但始 相似文献