首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   5188篇
  免费   16篇
公路运输   2481篇
综合类   621篇
水路运输   1430篇
铁路运输   542篇
综合运输   130篇
  2024年   6篇
  2023年   35篇
  2022年   54篇
  2021年   60篇
  2020年   78篇
  2019年   41篇
  2018年   17篇
  2017年   15篇
  2016年   50篇
  2015年   131篇
  2014年   261篇
  2013年   234篇
  2012年   327篇
  2011年   348篇
  2010年   339篇
  2009年   339篇
  2008年   369篇
  2007年   317篇
  2006年   288篇
  2005年   258篇
  2004年   203篇
  2003年   266篇
  2002年   161篇
  2001年   143篇
  2000年   132篇
  1999年   105篇
  1998年   84篇
  1997年   85篇
  1996年   78篇
  1995年   61篇
  1994年   60篇
  1993年   60篇
  1992年   65篇
  1991年   52篇
  1990年   37篇
  1989年   42篇
  1988年   3篇
排序方式: 共有5204条查询结果,搜索用时 312 毫秒
121.
4.行星齿轮机构不同的组合方式 由以上行星齿轮机构传动比分析可知,简单的行星齿轮机构不能满足汽车行驶时对不同速比(包括倒档)的要求,因此,在实际应用中常常采用多个单排行星齿轮机构进行串、并联或换联主从动构件的方法来满足汽车行驶档位的需要。将两个单排单级行星齿轮机构组合起来形成的双排单级行星齿轮机构,称为辛普森结构;将一个单排单级行星齿轮机构和一个单排双级行星齿轮机构按特定的方式组合起来,称为拉维那式行星齿轮机构。  相似文献   
122.
《公路工程试验检测信息管理系统》的设计与实现   总被引:3,自引:0,他引:3  
冯西禄  王兰英  黄华山 《公路》2003,(6):112-116
系统介绍了《公路工程试验检测信息管理系统》软件的设计思想及功能,按照现行管理模式实现了用计算机网络对试验检测机构工作质量进行动态控制。  相似文献   
123.
柴油机气缸体三轴孔及曲轴止推面精镗床的设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
YZ485QB、YZ480四缸柴油机是我厂近几年来研制的新型柴油机,机体是柴油机的关键件,而机体主轴孔、凸轮轴孔和惰轮轴孔以及 的精加工又是关键工序,各孔的尺寸精度要求都较高。本文重点对加工上述各孔所设计精镗床的技术方案分析、切削用量的选择、夹具结构的确定和枝头设计等进行了论述。该机床经使用后有效的保证了机体工件的各精度要求。  相似文献   
124.
目前摩托车发动机传动机构中一般只有前进档,很少设计有倒档机构,如果需要倒车,一般先将发动机置于空档或握住离合器手把使发动机离合器分离,然后用人推的方式进行倒车或调头,用户感觉相当费力而且也不方便。随着沙滩车和三轮车用户的日渐增多,如果继续采用此法倒车就显得不合适了。有人  相似文献   
125.
Simon-Cella高空作业车的自动调平机构   总被引:3,自引:0,他引:3  
介绍了意大利Simon公司VTl65型高空作业车的主要技术参数、整体结构以及该车的一些主要特点,分析了电液自动调平机构的液压电子回路,为高性能高空作业车的研究设计提供了参考。  相似文献   
126.
分析了国内现有自卸汽车车箱密封盖装置的结构和原理,着重介绍了新设计的一种纵向层叠式密封盖装置的结构特点及工作原理.  相似文献   
127.
一要做到合训与分训统一。各司训机构在承担新训任务时,要在同步完成驾驶基础技能训练和教学内容的基础上,把集中统训与有针对性的分训有机地结合起来,按照不同类型部队车辆保障任务的实际需求和保障特点,进一步细化训练内容,完善组训方法,加强后期分类训练,不断增强训练的针对性。二要做到教练与练“教”统一。要真心留“教”,从运输保障力成长和司训机构长远建设的高度,结合补兵退伍。积极协调上级业务机关和军务部门,加强对教练苗子的发现和挖掘,做好教练骨干保留工作。要强化练“教”,切实把教  相似文献   
128.
采用单平衡轴和对曲轴配重合理设计的方法降低单缸摩托车发动机的一阶往复惯性力。通过开发的计算机辅助分析软件对某型发动机按优化计算结果进行了改进设计。样机测试结果表明往复惯性力不平衡引起的振动显著降低。  相似文献   
129.
130.
自卸车举升机构设计计算   总被引:1,自引:0,他引:1  
提出了自卸车举升机构的设计步骤,即:设计-计算-验证-建立举升力曲线图-进一步验证。通过计算与验证以确定设计的合理性。强调了液压系统产生的举升力与车箱实际消耗的举升力的计算,并建立两种举升力的曲线图。这种方法可以清楚地反映整个举升机构的受力情况。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号