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111.
后推式举升机构计算机优化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
给出了后推式举升机构静态或动态时的油缸举升力数学表达式;讨论了该机构计算机优化设计的目标函数,约束条件,提出了一种优化方法--惩罚函数法。 相似文献
112.
113.
114.
针对四种常见大容积粉粒物料半挂车结构特点及存在的问题,详细介绍了液压举升式大容积粉粒物料半挂车的结构,并阐述它的特点:设计周期短、罐体结构简单、卸料速度快、剩余率低、附件相对固定等。 相似文献
115.
在自卸汽车自卸装置设计中,应用计算机辅助设计(CAD)及辅助工程(CAE)技术,能非常快捷、高效、准确地把握住设计全程的三个关键点,即多体运动分析软件解决举升机构布置方案的优化问题,有限元分析解决零部件结构强度设计问题,三维数模的建立解决装配及运动分析中的空间干涉检查和预警问题。结合实际使用。介绍了使用这些软件解决设计问题的经验及方法。 相似文献
116.
故障症状:一辆黄河TAZ3171型9吨翻斗自卸重型汽车,在我们单位(矿山)使用一年之后,司机报修称"在操作举升时,听到取力器齿轮相互撞击声,传动轴出现似转非转的状态,举升油泵无法正常工作,货箱斗无法举起,在传动轴正常旋转情况下有时还会 相似文献
117.
自卸汽车在使用中需要有举升限位功能,以保护整车工作的安全并节约发动机的功率等。活塞式单级液压缸是在其内部设置限位机构,而套筒式多级液压缸在其内部设置限位机构不容易实现,需在液压系统中配制限位阀(见图1)。该限位阀为二位二通常闭式机控阀。自卸汽车的货箱举升到终 相似文献
118.
119.
自卸车连杆放大式举升机构设计 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了自卸举升机的结构形式,系统讨论了连杆放大式举升机构的工作原理、参数选择以及油缸的有关计算和校核,燕对连杆放大式举升机的优化设计提出了设计思路。 相似文献
120.