全文获取类型
| 收费全文 | 12419篇 |
| 免费 | 358篇 |
专业分类
| 公路运输 | 6535篇 |
| 综合类 | 2447篇 |
| 水路运输 | 1692篇 |
| 铁路运输 | 1696篇 |
| 综合运输 | 407篇 |
出版年
| 2024年 | 63篇 |
| 2023年 | 240篇 |
| 2022年 | 272篇 |
| 2021年 | 286篇 |
| 2020年 | 237篇 |
| 2019年 | 252篇 |
| 2018年 | 95篇 |
| 2017年 | 123篇 |
| 2016年 | 167篇 |
| 2015年 | 227篇 |
| 2014年 | 485篇 |
| 2013年 | 499篇 |
| 2012年 | 636篇 |
| 2011年 | 637篇 |
| 2010年 | 513篇 |
| 2009年 | 660篇 |
| 2008年 | 880篇 |
| 2007年 | 691篇 |
| 2006年 | 511篇 |
| 2005年 | 678篇 |
| 2004年 | 854篇 |
| 2003年 | 743篇 |
| 2002年 | 544篇 |
| 2001年 | 593篇 |
| 2000年 | 365篇 |
| 1999年 | 260篇 |
| 1998年 | 187篇 |
| 1997年 | 237篇 |
| 1996年 | 157篇 |
| 1995年 | 126篇 |
| 1994年 | 125篇 |
| 1993年 | 87篇 |
| 1992年 | 100篇 |
| 1991年 | 117篇 |
| 1990年 | 83篇 |
| 1989年 | 39篇 |
| 1988年 | 2篇 |
| 1965年 | 6篇 |
排序方式： 共有10000条查询结果，搜索用时 15 毫秒
71.
72.
74.
75.
发动机在进气、压缩、做功和排气的工作过程中,燃料燃烧释放的热能只有30%变成动力,其它约30%的热能随废气排出,约10%的热能用来克服发动机本身的机械阻力,其余30%的热能以热量的形式残留在发动机内.因此,如何将这些多余的热量尽快地从发动机内均衡地散发出去,是确保发动机正常工作的重要一环. 相似文献
76.
77.
78.
79.
80.