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321.
船舶市场     
《水运文献信息》2005,(6):32-32
世界造船巨头——大宇将在八角港投资15亿美元,去年全世界订造LNG船达到65艘,超浅吃水运输船问世在即,欧盟停止对船企提供6%的补贴,大宇造船:获3艘超大型油轮订单,韩国将淘汰3000多艘小渔船,万邦集团舟山兴建大型船坞,印度斯坦公司造修船业务复苏。  相似文献   
322.
本文介绍了在超深型船坞工程中,对坞端结构进行的创新设汁与研究。通过工程实例,简要介绍了重力式格形地下墙的计算理论。  相似文献   
323.
主要介绍渝怀铁路板桃隧道洞口段超小净距两隧道的施工技术。施工中采用注浆水平导管预加固和低振动控制爆破技术  相似文献   
324.
325.
本文从离子泵强磁场模式的系统理论与实验结果出发,考虑了离子泵的连续溅射连续沉积过程,得出了强磁场时离子泵的抽速公式,给出了抽速系数C^n的数值计算结果。  相似文献   
326.
327.
328.
据台湾《联合报》近日报道.台湾海洋大学已成功地模拟研发了超高速鱼雷的关键技术“超空化现象”。据该大学试验负责人柯永泽透露,在“超空泡现象”试验过程中,潜体速度在1O米水深时达115千米/小时,20米水深时速度更高达约160千米/小时,台军称这项关键技术使其在超高速鱼雷研制方面取得了突破性进展,台军将继俄罗斯军队之后成为第二个掌握超高速鱼雷技术的军队。  相似文献   
329.
青藏铁路客车供氧的必要性和制氧设备探讨   总被引:3,自引:1,他引:2  
青藏铁路处于高海拔、低气压地区,在青藏线运行的机车、客车需要供氧以保证乘务员和旅客的安全。文章根据青藏铁路的特点,探讨了青藏铁路机车、客车供氧的必要性和制氧设备的选取。  相似文献   
330.
船舶超谐共振响应运动   总被引:2,自引:0,他引:2  
由于船舶阻尼系数和恢复力矩的非线性,船舶大幅运动时横摇和纵摇耦合。各类船舶的纵摇固有频率接近横摇固有频率的两倍,存在基于动力学理论的2;1的内共振关系。本文考虑大幅波浪激励,建立了船舶横摇与纵摇耦合的非线性运动方程,针对纵摇和横摇频率存在2:1内共振关系以及波浪遭遇频率Ω等于1/4倍纵摇固有频率,采用多惊讶方法,求出了运动方程的摄动解,得到了横摇与纵摇超谐运动的时间历程响应,分析了产生超谐共振的条件。研究表明,在大幅波浪激励下,船舶将出现超谐共振响应,其运动特征是:横摇运动和纵摇运动均为两个不同频率谐波的迭加。横摇响应包括波浪遭遇频率谐波和横摇固有频率谐波;纵摇包括波浪遭遇频率谐波和纵摇固有频率谐波。两个谐波响应的迭加,使横摇和纵摇运动响应显著增加,并且横摇运动不再左右对称,针对算例进行了超谐运动响应计算,计算结果与本文的理论分析结论完全吻合。  相似文献   
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