ITM Power：低成本精制氢可以实现

英国ITM Power公司在美国加利福尼亚3月30日～4月1日举办的“NHA Annual Hydrogen Conference”上称，使用该公司开发的氢精制法，不仅环境负荷小，而且能实现低成本精制氢。     

汽车也可“喝酒”

近日,中粮集团与广西壮族自治区人民政府签署了长期战略合作框架协议,中粮集团将在广西投资100～120亿元,重点发展"非粮燃料乙醇"。这预示着我国燃料乙醇将走向"非粮"时代。近年来,以玉米为主要原料的燃料乙醇在国内迅猛增长.在一定程度上缓解了能源紧缺,但过度发展也带来了粮食安全隐患。国家发改委针对国内一些地方盲目发展玉米加工乙醇能力的情况,于2006年底下发紧急通知,要求"立即暂停核准和备案玉米加工项目,并对在建和拟建项目进行全面清理"。叫停的同时,国家倡导今后积极发展非粮生物液体燃料。原发改委副主任陈德铭曾明确提出,到2020年形成年替代1000万吨石油的能力。看来国家正在寻找正确推广和发展乙醇汽油的新模式了。     

通用携手Coskata能源公司加速乙醇燃料技术商业化

1月13日，通用汽车宣布与美国Coskata能源公司携手，在乙醇燃料技术领域内开展合作，以进一步推动公司多样化清洁交通能源技术的发展，实践公司关于“减少温室气体的排放以及降低对石油燃料的依赖程度”的承诺。同时，此举也将巩固通用汽车乙醇燃料技术在全球的领先地位。     

关于中国汽车新能源的展望

近期,在北京钓鱼台国宾馆举行的中国生物燃料乙醇产业化发展战略研讨会上,中粮集团总裁于旭波说,现在国内的生物燃料乙醇产业大多都是用粮食     

EGR对乙醇HCCI发动机燃烧影响的模拟研究

在乙醇HCCI发动机中，随着EGR率的提高，燃烧始点提前。并且在引入EGR后，燃烧变得柔和，有效地避免了爆震的发生。但由于引入EGR后缸内燃烧温度升高，使得氮氧化物的排放增加。加入EGR后，混合气中二氧化碳、水、惰性气体等成分浓度的变化对燃烧有一定的影响。在增加混合气中二氧化碳和水的含量后，缸内的压力和温度都有所降低，且着火始点也都有延迟。混合气中惰性气体的作用则相反，惰性气体使得燃烧始点提前，且缸内压力、温度都升高。     

信息

日产公司的ZD30CTi发动机ZD30CTi发动机为4缸,DOHC,4气门,缸径96 mm,行程102 mm,排量2.953 L,最高输出功率100 k W/3 600 r·min-1,最大扭矩320 N·m/1 800 r·min-1~3 600r·min-1,耗油量为9.8 L/100 km。ZD30CTi发动机是日产公司专为雷诺公司的小型商用车开发的,力求提高商用     

车用燃料乙醇汽油

我国石油资源日益紧缺,为了满足需求,只能依靠大量进口,发展乙醇汽油在缓解石油资源短缺、保护环境、促进国民经济发展等多方面具有重要的战略意义.推广使用车用燃料乙醇汽油是国家开发石油替代资源、能源安全战略的一项重要举措,研究解决乙醇汽油在推广应用中出现的新情况和新问题,是我们汽车维修技术人员的责任和义务.在资源紧缺、油价不断攀升的今天,使其具有广阔的发展前景.     

分析与检测（2）

DYF-0／1（C、D）型氧分析仪 用于连续分析电解水制氢装置所产氢气中的氧气含量。该产品获得部级科技进步三等奖。     

消毒乙醇新配法的探讨

传统配制消毒乙醇的方法已不适应现代临床要求，故需采用新的方法，以满足临床需要，确保消毒质量。