软件模拟SCI在MC68HC908EY16上的实现

介绍了一种在单片机中实现软件模拟SCI的方法,该方法使用一个输入捕获、2个定时器、2个数字输入输出的功能．用普通IO口通过软件编程来实现SCI通信。该方法已在FreeScale的MC68HC908EY16上实现,并用于汽车Lin网络的主节点。取得了良好的效果,具有一定的推广价值。     

集通铁路长大隧道GSM-R冗余方案研究

针对集通铁路的长大隧道,论述分布式基站和数字光纤直放站的两种冗余方案,通过分析比较两种方案的单网交织以及同站址双网冗余覆盖方式,推荐采用分布式基站单网交织冗余方案.     

金属带式无级变速器数字调压阀的设计与试验研究

针对无级变速器电液控制系统的工作要求,应用数字比例控制技术设计了可用作无级变速器中夹紧力控制阀的数字调压阀。介绍了该数字调压阀的结构以及驱动器的设计方法,并对其进行了静态特性、动态特性试验。试验结果表明,该数字调压阀的控制精度及可靠性高,能满足金属带式无级变速器电液控制系统的要求。     

《港工技术》杂志被评为天津市一级期刊

2008年11月21日,天津市新闻出版局召开本市各期刊社（编辑部）参加的会议,公布天津市2006-2007年度期刊质量评估结果,由中交第一航务工程勘察设计院有限公司主办的《港工技术》杂志被评为天津市一级期刊。     

欢迎订阅2022年度《桥梁建设》

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我国数字经济治理面临的挑战以及应对之策

数字经济对优化经济结构和提高经济效率具有重要的推动作用,对形成经济社会发展新动能和打造新的经济增长点具有一定的促进作用.数字经济正在深度重塑经济社会形态,引发治理根本性变革.我国数字经济治理过程中面临的挑战已成为不容忽视的问题,分析其中面临的具体挑战以及针对性地提出对策刻不容缓.     

基于数字伺服控制的电控罗经设计及仿真

本电控罗经采用数字伺服控制方案来取代传统的模拟伺服控制方案,将微处理机引入控制系统,可以克服系统调试困难的缺点,具有实现复杂计算和现代化控制算法的能力。设计了基于PID控制的静基座和摇摆基座下电控罗经的控制算法,运用Simulink进行建模和仿真,并通过实际转台测试实验得出,所设计的数字伺服控制电控罗经在摇摆实验环境下,稳定时间为1.8h,罗经的稳态误差为0.5 °,满足设计预期指标和国际标准要求。     

50周年纪念 感谢那些人经历那些事……

<正>光阴弹指一挥,同仁筚路蓝缕,挥汗成晶的我们伴随着行业走过半个世纪,经历无数风雨和阳光,和行业同进退共发展,记录下进步的时代足迹。忆往昔,峥嵘岁月稠。1964年2月12日,《公路运输文摘》创刊,曾获得交通部情报所和新闻出版署评为"优秀科技情报成果奖"、"优秀情报刊物奖"、"全国优秀期刊"等数     

基于数字孪生模型的铁路客运站应急响应仿真方案研究

客运站是铁路客运组织的重要场所,客运站内任何突发事件将带来不良社会影响。面对突发事件时,如何确保客运站现有的资源条件和响应机制,能够有效控制事态演化,是目前亟待解决的问题之一。文章在梳理铁路客运站应急响应业务基本流程的基础上,明确应急响应事前、事中、事后的仿真需求;采用数字孪生概念和方法,建立客运站数字孪生应急响应模型,设计客运站应急响应仿真软件主要功能,并重点对大面积晚点、大客流、火灾与暴恐等典型应急场景,细化仿真功能设计,为下一步开发客运站应急响应仿真及能力评估应用奠定基础。