异步事件驱动的物联网服务模型

随着物联网应用的迅速发展,网络服务面对高并发请求,物联网服务和拥有大量在线用户的交通管理与信息网络服务器随时面临巨大访问量冲击,对网络服务质量形成威胁。本文提出了一种高性能网络服务模型。该模型基于EPCIS,用“阶段”划分网络服务,对象化的队列为主要构件,底层采用异步I／O技术,组件内部和组件间的通信采用事件驱动模型构建。设计和实现了一个基于事件驱动模型的异步Socket通信适配子层,用以屏蔽底层0S异步I／O细节。实验证明该模型对高并发请求服务具有较好的可伸缩性,对网络服务的业务流程变化具有较好的的敏捷性和适应性。     

基于事件驱动的城市轨道交通应急处置微观仿真系统

从网络层面出发,将列车运行过程仿真与客流出行过程仿真结合在一起,研究城市轨道交通正常运营及故障应急处置过程的微观仿真问题。分析了仿真系统的类结构、事件驱动模型的建立和仿真算法的总体流程等内容,设计开发了应急处置微观仿真系统,并以列车故障救援为例,对其处置过程的影响和效率进行了对比评价。采用微观仿真技术,可将完整的网络客运过程再现,实现精细化统计众多时间和效率指标,为处置方案的分析、决策和评价奠定基础。     

带有通信的管理系统的开发

讨论如何利用Access7.0设计包含有通信的管理信息系统,并结合生产管理系统的实例,利用微软公司的Visual Basic中包含的通信控件实现Windows95环境下通信程序的设计方法,介绍通信控件的属性以及使用方法,给出了基本的通信程序。     

ACCESS7.0通讯程序的设计

讨论了在ACCESS7.0中如何利用微软公司的VB中包含的通信控件实现Windows95环境下通讯程序的设计方法,介绍了控件的属性以及使用方法,并结合生产管理系统所开发的应用实例给出了基本的通讯程序.     

无线传感执行网络中协作机制的研究

无线传感执行网络是在无线传感器网络基础上，引入若干执行器节点衍生出来的一种新型网络模型；其关键技术就是无线传感执行网络中的协作机制以及适用于无线传感执行网络的标准协议栈。针对其协作机制研究了适用于传感器与执行器间有效协调的事件驱动的分簇方法，以及适用于执行器与执行器间有效协调的基于合同网的决策方法。