反潜直升机转移探测点飞行过程模拟

模拟训练的真实性取决于数学模型对现实２的仿真程度，本文介绍了一种反潜直升机在转移探测点飞行时的数学模型。经使用与海上实际情况相近。     

清江数字化工程中的GPS航测外控

2002年3月至5月，受华中科技大学的委托，进行数字化清江GPS航外控。工程顺利完结后，我体会到完成一项航外控工程，必须做好各项准备工作，对像控点点位的选刺、外控点的观测、基线的解算等要严格遵守技术规范，因地制宜的做出最佳方案。     

对驼峰"顺钩"撞车事故的电路分析

驼峰溜放作业过程中,溜放车辆一旦离开峰顶便处于自由走行状态,在自动或半自动驼峰作业中,车辆的走行路径都是按预排执行程序自动排定的,一旦发生电路故障,车辆会在无控制状态下进入非预定进路,造成严重后果.因此,采取一切措施保证作业安全是十分必要的.     

点连式驼峰优化设计

本文基于系统工程理论，将点连式驼峰调车场钩车溜放作业作为一随机过程处理，用概率论和数理统计等数学手段，研究驼峰溜放过程规律，其中主要为气候、车流和车辆溜放阻力等规律。运用数学模型，构成点连式驼峰作业动态仿真系统，自动设计峰高与连挂区纵断面。改变了过去静态计算的传统方法。     

油轮安全、防污染和泄漏防备国际研讨会12月在沪举行

由国际油船船东防污染联合会（ITOPF）、国际独立油船船东协会和石油公司国际海事论坛（OCIMF）联合组织的油轮安全、防污染和泄漏防备国际研讨会将于今年12月8日在中国上海举行。该研讨会旨在吸引政府和业界代表的关注，阐述油轮安全事宜，强调防止船舶造成污染的机会，推荐有效方式处理污染事故的程序。