浅析高等级公路桥头跳车病害的产生原因及其防治措施

桥(涵)台一般均为刚性结构，自身压缩几乎为零，具有较大的整体刚度，而与之相连的路基则是刚度较小、柔性较大的弹塑性体，在车辆荷载作用下，这个刚度差引起路基与桥台之间产生较大的塑性变形。     

广深线准高速二等座席行李合造车（SFK91）车体设计方案研究

本文根据ＴＢ１３３５－７８《铁道车辆强度设计及试验鉴定规范》要求，对广深线准高速二等座席行李合造车（ＳＦＫ９１）车体结构进行分析，从刚度和强度方面对设计方案作出了评价，并进行结构优化设计，为修改设计方案提供了理论依据。     

桥梁钢筋混凝土构件的表面涂装

说明了桥梁钢筋混凝土构件表面涂装的目的和方法。     

有关检测的名词解释

静不平衡；制动试验台；制动踏板力计；惯性式制动试验台；屏幕式前照灯检验仪；聚光式前照灯检验仪。     

制动系检测结果分析

车经过检测后确定使用性能的好坏。进行有针对性地维护，下面从检测数据的科学性和检测结果所反映的制动系统问题两方面进行分析，以供维修参考。     

关于项链问题的计数公式

设m、n为正整数，f(m，n)表示用m种颜色的珠子做成的不同n-珠项链的数目，g(m，，n)表示用m颗红珠和n颗白珠做成的不同项链的数目，本文给出了f(m，n)和g(m，n)的表达式．     

高墩桥的桥梁和轨道相互作用的挠曲力

本文在简要介绍矮墩桥挠曲力的基础上，着重论述高墩桥挠曲力随墩身高度增加、墩顶位移增大而急剧减小的规律，并对桥墩台设计和桥上铺设无缝线路的设计、养护，提出了按墩台高度分段考虑挠曲力的建议。     

汽车前轮定位角与前轴主要机件磨损和变形的关系

建立了前轮定位角与前轴主要机件磨损与变形间的回归方程,并进行了分析,认为该方法可指导对汽车前轴进行不解体诊断。     

利用Boussinesq方程对作用于大直径圆筒结构上的波浪力进行数值模拟

采用求解Beji和Nadaoka改进的Boussinesq方程,模拟了波浪在多个串连大圆筒结构前的反射,得到了作用于圆筒结构上的波浪力。空间离散采用有限元方法,可以较好地适应圆筒结构表面形成的复杂边界形状。数值模拟结果与公开发表的物理模型试验成果进行了比较,符合较好。