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2015年的钟声已经敲响。辞别一年的辛劳,怀揣着新的梦想,摩托人又踏上了新的征程。过去的一年里,我们有喜悦,也有迷茫,但我们始终坚定着前行的方向。这一年里,中国跨入了一个新的时代,摩托车行业也在书写新的篇章。回首2014年,中国经济划出来了一条不同的曲线。前三季度,中国经济增长率分别为7.4%、7.5%和7.3%,市场预期2014年的GDP增速在7.4%左右,这是中国经济增速连续三年低于8%。对于中国经济的这一变化,有一个新的词来描述, 相似文献
112.
安全性测试是高等级自动驾驶汽车(Highly Automated Vehicles,HAV,指具备L3级及以上能力的自动驾驶汽车)规模化应用的基本保障。鉴于HAV测试对象与测试标准的变革,传统基于里程的车辆测试方法论不再适用,场景化虚拟测试正成为验证HAV安全性的核心方法。基于与国内外多家HAV研发机构开展虚拟测试合作的基础上,针对测试场景、测试工具和测试方法等方面的技术难点和学术问题进行汇总、归纳和分析。测试场景方面,围绕场景覆盖度的要求,需重点关注测试场景自主划分、自动化仿真生成和未知高风险场景搜寻等理论方法。测试工具方面,在构建HAV自动驾驶系统“环境感知-规划决策-运动执行”一体化仿真工具的基础上,需研究支撑测试场景生成、驾驶行为双向交互和多传感器物理模型融合的高可信仿真技术。测试方法方面,针对海量测试场景、HAV驾驶能力非单调变化等特征,亟待开展覆盖度驱动型测试方法、加速测试方法和多目标测试与评估等的研究。此外,在上述研究挑战的基础上,面向HAV虚拟测试自动化、快速化、一体化和协同化的应用需求,提出HAV虚拟测试仿真即服务(Simulation as a Service,SAAS)的系统架构,并进一步明确HAV安全性诊断分析、系统自主优化训练和面向系统快速迭代升级的测试方法等SAAS重点研究需求。 相似文献
113.
《汽车维修与保养》2011,(3):34-35
2011年1月22日,本着"创新、实用、高效"的评选原则,和"公平、公正、公开"的评选精神,经历产品介绍、评委讨论和两轮投票选择,《汽车维修与保养》杂志2010年度"20佳"维修工具现场评审会落下帷幕。"20佳"维修工具颁奖典礼将在2011年3月16日举行,届时将揭开这20件产品的神秘面纱。1992年,《汽车维修与保养》杂志合作伙伴——美国MOTOR杂志在美国举办了"全美年度20佳维修工具评选",以后每年一届。2004年,在美国MOTOR杂志的协助下,《汽车维修与保养》引进"全美20佳"的评选体系,在中国举办了2004年度"20佳"维修工具评选活动,以后每年一届,2010年度"20佳"维修工具为第七届。 相似文献
114.
每年一届的《MOTOR》杂志20佳维修工具评选到今年已经是第18届了。与以往一样,20佳维修工具的评选依然遵循了创新、实用和高品质的原则。本刊全文报道20佳获奖产品。 相似文献
115.
116.
117.
《铁道标准设计通讯》2017,(5):27-31
为了满足地铁轨道综合图设计的要求,依据轨道基础理论,基于Visual LISP集成开发环境下利用AutoLISP语言对AutoCAD进行二次开发,编制地铁轨道综合图辅助设计程序,实现地铁轨道综合图中线路平面、线路纵断面、断链、轨面高程、轨道结构类型、轨道附属设备等信息的自动处理以及元素的自动绘制功能。应用结果表明:程序运行稳定、操作简单、成果准确,大大提高了轨道综合图的设计效率。 相似文献
118.
森科飞剑125—7A(图1)这款车相信知道的人并不多,其实这款车与五羊本田新锋翼和新大洲本田的小战鹰几乎类同。车架很结实,后平叉一样是方型材料构成,比一般的圆管材料的强度要大,在压弯或者过起伏路面的时候车身的稳定性较高;而车身属于管状的钻石结构,粗壮的大梁造就这款车不同一般的性能,借用新锋翼上市的广告语:为弯道而生!其实还真有那么回事。我2012年9月骑这款车去参加MOTOYES论坛梧州藤县年会,在多弯的山路上高速行驶,进弯时找到进弯点只要一松油门,车速稍降,压低车身,就可以开油过弯了,又快又稳,很轻松地跟着GN250等车狂奔。不过我的那台车稍 相似文献
119.
TOYOTA锐志的日规版车型叫做Mark X,只要看看日本改装车资讯网站或相关刊物,就能发觉像TOM’s或TRD等改装大厂,并不乏这部车对应专用的改装套件,同时也可以发觉一堆引人注目的“VIP式样”或“狂暴改式样”Mark X改装车!不过在中国大陆地区,由于TOYOTA锐志被车厂定格为中高档家庭房车,事业有成层峰人士的移动工具,加上锐志的车主群也多为持重派社会中坚份子,所以愿意花费心思改装爱车的人并不多,相对也使得锐志改装车成了改装族群中的“稀有动物”! 相似文献