基于Pro/E二次开发平台的旋涡泵叶轮参数化模型设计

叶轮是旋涡泵的关键运动部件,其型线方程复杂,形状不规则,模型建立复杂.本文提出了叶轮设计方案,利用Pro/Engineer的二次开发工具Pro/Toolkit实现三维零件建模与参数化设计,极大地提高了旋涡泵叶轮设计的效率和准确性.     

NAPA二次开发在船舶概率破舱稳性校核中的应用

文章阐述了NAPA软件的二次开发功能,并应用其实现了船舶概率破舱稳性计算功能．优化了设计过程．减少了设计工作量,具有一定的应用价值。     

基于三维体验平台的船舶设计软件接口集成研究

针对当前船舶设计软件种类较多且缺乏有效的集成系统的特点,结合目前常用的几款CAE分析软件,对软件的接口集成技术进行研究.基于三维体验平台二次开发技术,以通用中间格式文件为媒介,固化模型传递方法,实现单一数据模型一键导出并导入CAE分析软件.在此基础上,选择某船体结构有限元分析进行实际应用,计算结果满足分析要求,表明采用...     

连续刚构桥病害模拟及预案研究

连续刚构桥作为一种经济实用的桥型,在西部地区得到了广泛的应用。然而,随着使用年限的增加,跨中下挠成为一种不容忽视的典型病害,甚至严重影响了桥梁的正常使用。该文通过大型有限元程序ANSYS的高级开发技术UPFs和FORTRAN77语言,开发适合混凝土徐变规律的用户程序。实现了对桥梁病害的模拟和分析,得出了预防此类病害的具体措施。     

基于等级评定的客车座椅布置智能设计方法

针对客车等级评定的行业标准，提出应用UG／OPEN GRIP二次开发平台进行客车车厢内座椅智能布置设计的思路，并进行具体应用。     

CATIA V5在1700TEU集装箱船结构设计上的应用及二次开发

随着CATIA V5软件在船舶设计中应用的不断深入，在许多方面都取得了较大的进展，特别在于结构这一块。本文主要就广州文冲船厂有限责任公司在1700TEU集装箱船船体结构设计中对CATIA V5的应用进行介绍。     

桥墩温差荷载对连续梁桥上无缝线路纵向附加力的影响

基于桥上无缝线路线—桥—墩—基础一体化计算模型,对ANSYS进行二次开发。利用APDL语言编制了桥上无缝线路纵向附加力计算程序ALFCWR,研究了桥墩温差荷载引起的连续梁桥上无缝线路纵向附加力分布规律及其影响因素。     

基于二次开发与ⅡW标准的焊接结构疲劳损伤预测

讨论了焊接结构疲劳寿命预测的的两个必要条件、基本内容和方法.基于铁路工厂广泛使用的有限元分析软件的二次开发功能及编程工具,将国际上著名的焊接结构疲劳评估标准的相关内容,以数据库的形式,嵌入有限元分析软件,与应力文件集成,成功地扩展了原有软件的功能.最后以某客车转向架焊接构架为例,验证了该模块.