全文获取类型
收费全文 | 490篇 |
免费 | 15篇 |
专业分类
公路运输 | 135篇 |
综合类 | 82篇 |
水路运输 | 185篇 |
铁路运输 | 94篇 |
综合运输 | 9篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 12篇 |
2022年 | 19篇 |
2021年 | 29篇 |
2020年 | 27篇 |
2019年 | 27篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 10篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 16篇 |
2014年 | 19篇 |
2013年 | 25篇 |
2012年 | 24篇 |
2011年 | 31篇 |
2010年 | 30篇 |
2009年 | 39篇 |
2008年 | 27篇 |
2007年 | 21篇 |
2006年 | 35篇 |
2005年 | 17篇 |
2004年 | 15篇 |
2003年 | 15篇 |
2002年 | 10篇 |
2001年 | 10篇 |
2000年 | 9篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 1篇 |
排序方式: 共有505条查询结果,搜索用时 15 毫秒
491.
针对复杂零件数控编程工作目前存在的问题,将知识工程(Knowledge Based Engineering,KBE)技术引入复杂零件的数控编程中,系统地阐述了复杂零件广义知识库的内涵及构造原理,通过知识的获取、学习及推理,形成复杂零件的加工工艺决策,并在UG平台上运用二次开发技术,建立了复杂零件的智能数控编程导航模板,构造出基于广义知识库的复杂零件智能数控编程体系.开发的CAM系统经初步应用,证明可行,从而使复杂零件的数控编程过程简单化、高效化、智能化. 相似文献
492.
Free!ship软件以其功能强大、界面友好以及免费使用等优势得到广泛应用。对船舶初步设计的工作而言,希望在完成线型设计前,该软件也能对主尺度进行确定,而Free!ship现有功能还不能满足这一要求。为此利用Free!ship提供的二次开发环境,在Free!ship2.6版本原有功能的基础上,对软件进行二次开发。以主尺度优化模块及用Delphi编程确定添加灵便型油轮主尺度为例,提出了开发的方法及步骤,为进一步的研究和开发该软件提供了基础。 相似文献
493.
我国有数量庞大的渔业船舶,其稳性对船舶安全生产、船型设计开发等方面产生重要影响。本文整理现行渔业船舶稳性衡准要求;分析稳性衡准数的数理实质;进而应用国内外普遍认可的总体设计软件NAPA进行渔业船舶稳性衡准数核算方法研究开发。有助于提高对渔业船舶稳性的认知水平和校核能力,亦可为具备类似衡准要求的其他船型设计研发及稳性校核工具开发提供借鉴。 相似文献
494.
495.
该文以桁架结构在ANSYS软件中建模和求解为例,分别利用ANSYS软件本身的UIDL语言和Visual Basic高级开发语言对ANSYS软件分析过程中的二次开发图形界面技术进行了研究,对ANSYS的功能进行了封装,增强了软件的通用性.该方法对于类似问题具有较强的适用性. 相似文献
496.
497.
498.
针对现行地铁车辆段信号设备平面布置图复杂度高、采用通用AutoCAD软件人工绘制效率低下问题,构建以自定义实体为单位绘制平面布置图的辅助设计平台;利用ObjectARX创建自定义实体对AutoCAD进行二次开发;设计人机交互界面和外部文件输入处理算法,实现信号设备平面布置图的人机交互辅助绘制与自动绘制;设计特定数据处理算法和对外接口,完成自定义实体数据提取,生成站场及联锁数据并通过命令输出到Excel,实现数据与联锁软件对接。对某复杂车辆段信号平面布置图的设计结果表明,辅助设计平台能够在2 s的时间内快速实现该复杂车辆段信号平面布置图的一键自动生成,绘制准确无误,提升了车辆段信号平面布置图的设计质量与效率。 相似文献
499.
为升级设计手段,提高设计质量,实现铁路工程数字化交付,文章以铁路隧道附属设施设计为切入点,通过梳理设计流程、研究优化技术,提出基于建筑信息模型(BIM,Building Information Modeling)的铁路隧道附属洞室设计方法。配合BIM软件的二次开发,该设计方法能有效打通隧道设计上下游数据,显著提升隧道设计智能化水平。实践证明,基于该方法在Bentley平台下开展附属洞室设计,能同时满足项目BIM交付及现有设计规范下二维图纸交付的需要,提升附属洞室设计的效率和质量,实现BIM技术与传统设计的融合,助力铁路行业从BIM辅助设计到BIM正向设计的转变。 相似文献
500.
ANSYS图形用户界面二次开发 总被引:17,自引:0,他引:17
ANSYS强大的前后处理和求解功能为有限元软件的开发提供了良好的平台,通过在ANSYS应用程序中添加自己的铆钉有限元程序,介绍并总结了用UIDL对ANSYS进行图形用户界面二次开发的一般步骤和规律,为用户在扩充ANSYS功能,建立自己专用程序的同时建立起对应的图形驱动界面,以及ANSYS的汉化提供了有益的帮助。 相似文献