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81.
张晓昆 《交通世界(建养机械)》2014,(23):312-313
工程概况
某工程新区景观大桥:4.0m(人行道)+4.0m(非机动车道)+12.25m (机动车道)+0.5m(防撞护栏)+3.0m(两幅净距)+0.5m(防撞护栏)+12.25m(机动车道)+4.0m (非机动车道)+4.0m(人行道)=44.5m;荷载标准为公路-Ⅰ级。B线K6+635.5、C线K6+639.6处小桥处于路基渐变段上,桥宽17m,桥面净宽16m。D线、E线、F线、G线处于二级公路路段,桥梁宽度与路基同宽,桥宽12m,桥面净宽11m。设计行车速度:K 0+000-K21+058段:60km/h;K21+058-K47+115段:80km/h。 相似文献
82.
83.
郝磊 《交通世界(建养机械)》2009,(17):144-146
平泉至铁门关公路位于平泉县和宽城县境内,是内蒙-承德-秦皇岛省级出海通道,并为省重点项目。平铁线起点为铁门关,途经炮岭、桲罗台、孟子岭、宽城镇、龙须门至平泉,路线全长93.4公里,全线按二级公路技术标准建设,所经区域主要为侵蚀堆积山间河谷和侵蚀剥蚀低山丘陵地貌。平铁公路所在区域分布着广泛的风化岩和少量低液限粘土的土石混合料,这些土石混合料干燥状态下强度较高, 相似文献
84.
《浙江交通职业技术学院学报》2009,10(4):F0002-F0002
路桥学院主要培养交通建设工程领域高级应用型人才,其前身为工程教研组,始建于1958年,1987年设立路桥专业科,自1999年3月我校被国家教委批准建立浙江交通职业技术学院后,于同年9月改名为交通工程系,后于2004年5月更名为路桥系,2009年6月升级为二级学院,更名为路桥学院。 相似文献
85.
86.
郑州市有大量微型客车进行市内小件物品运输,它们着装统一,管理规范,给企业及市民的生产、生活带来了很大的便利,从2005年开始,这些车辆陆续开始进行更新。为进一步提高行车安全性,根据相关法律法规的要求,这些换型的微型客车都采用了前盘后鼓的结构型式,并且大都安装了感载比例阀(LSPV),但在对这些车辆每年进行的等级评定及二级维护的检测中,笔者发现车主大多都会把感载比例阀的感载弹簧拆掉,等通过检测后,再把感载弹簧挂到后桥上。 相似文献
87.
LPG/汽油(电控)双燃料汽车由于具有低污染、低消耗、低噪声的特点,在我国得到广泛的应用和发展,特别是在出租车市场占有较大的比重。对于LPG/汽油双燃料汽车合理的定期维护,是保证汽车处于良好技术状况的基础,也是延长汽车使用寿命、减少故障率的重要措施。 相似文献
88.
反渗透技术在高硬度高含盐量地下水中的应用研究 总被引:3,自引:0,他引:3
武福平 《兰州交通大学学报》2006,25(1):55-58
针对某地高含盐量高硬度地下水的特点,选择BW30-4040复合膜,采用二级反渗透工艺系统对其进行处理,以期达到内燃机车冷却水标准.试验考察了操作压力对产水量、脱盐率、回收率的影响,并根据溶解—扩散理论模型对实验结果进行了分析.通过运行试验,分析研究了与膜性能密切相关的主要参数的变化,并对膜的结垢倾向进行了分析.该系统的成功运行对广大西北铁路地区内燃机车冷却水的处理具有一定的借鉴作用. 相似文献
89.
针对某二级公路实际情况,采用破碎再生、嵌挤再生和嵌挤补强三种方法进行试验段施工处理,并提出施工中需要注意的要点,最后经实践得出该二级公路水稳碎石基层冷再生施工合理可行,效果显著,可为类似二级公路提供技术参考,最终达到预期的维修处理质量和效果. 相似文献