全文获取类型
收费全文 | 24493篇 |
免费 | 846篇 |
专业分类
公路运输 | 8864篇 |
综合类 | 5955篇 |
水路运输 | 5610篇 |
铁路运输 | 4198篇 |
综合运输 | 712篇 |
出版年
2024年 | 214篇 |
2023年 | 718篇 |
2022年 | 855篇 |
2021年 | 980篇 |
2020年 | 719篇 |
2019年 | 631篇 |
2018年 | 290篇 |
2017年 | 422篇 |
2016年 | 420篇 |
2015年 | 712篇 |
2014年 | 1251篇 |
2013年 | 1138篇 |
2012年 | 1285篇 |
2011年 | 1483篇 |
2010年 | 1390篇 |
2009年 | 1572篇 |
2008年 | 1719篇 |
2007年 | 1557篇 |
2006年 | 1366篇 |
2005年 | 1136篇 |
2004年 | 1109篇 |
2003年 | 860篇 |
2002年 | 658篇 |
2001年 | 563篇 |
2000年 | 456篇 |
1999年 | 311篇 |
1998年 | 242篇 |
1997年 | 236篇 |
1996年 | 233篇 |
1995年 | 155篇 |
1994年 | 133篇 |
1993年 | 138篇 |
1992年 | 85篇 |
1991年 | 99篇 |
1990年 | 95篇 |
1989年 | 75篇 |
1988年 | 8篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 8篇 |
1985年 | 5篇 |
1984年 | 2篇 |
1965年 | 3篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
291.
292.
293.
294.
预应力混凝土连续刚构桥通常采用悬臂分段浇筑施工,施工监控是保证施工质量的重要手段.以灰色系统理论为基础,针对以往施工控制中传统的GM(1,1)模型参数估计方法与精度检验准则不适配的问题,将平均相对误差最小准则下的参数估计问题转化为线性规划问题,通过Python语言实现,从而得到一种新的理论模型来进行挠度预测,并以陕西境内某1号大桥为工程背景,对混凝土浇筑、预应力张拉两个工况作用后的梁端挠度值进行预测.与传统模型相比,改进后的模型平均相对误差最多可减小28.41%,并能够排除奇异数据的干扰.研究结果表明,基于线性规划法的GM(1,1)模型较传统模型具有更高的预测精度和更好的稳健性,能够在桥梁施工控制中发挥更好的预测作用. 相似文献
295.
296.
随着大型集装箱船的发展,针对斜浪条件下扭矩载荷特性及其结构强度的分析研究日益重要.本文采用选定的某大型集装箱船开展动态载荷(DLA)分析,建立了水动力湿表面计算模型和质量模型,研究基于扭矩传递函数和主要载荷控制参数的斜浪设计波参数确定方法,分析超越概率水平对扭矩载荷计算结果的影响.考虑典型斜浪参数和超越概率水平,分析对比DLA扭矩与船舶规范(ABS和HCSR)扭矩的差异及原因,提出集装箱船扭矩载荷计算与应用的建议.在此基础上,选定3个斜浪计算工况(45°,60°和75°)开展结构强度分析,通过分析应力计算云图,研究扭矩载荷下船体结构响应的关键位置及其应力趋势.该研究可为大型集装箱船结构设计过程中船体梁扭转强度计算、舱口角隅设计、抗扭箱强度评估等方面提供有益的参考. 相似文献
297.
298.
299.
根据国内某大型钢铁集团某冷轧工程(二标段)中大跨度钢结构厂房的施工,结合以往项目的钢结构施工安装的成功经验,对大跨度超高单层钢结构厂房的安装与施工方法进行阐述,在保证安全、质量的前提下,采用科学的施工办法,加快了工程进度,解决了现场大跨度超高单层钢结构厂房施工中的难点,可为同类项目的施工提供相应的参考. 相似文献
300.
文章从横向控制原理和车辆动力学域角度解析车辆运动过程,分别搭建转向和车辆系统数学模型,分析横向控制环节的影响因素,并搭建考虑转向摩擦、阻尼等特性的精准转向模型,集成为整车ADAMS模型,根据数学模型分析的影响因素进行DOE,在验证原理的科学性的同时,为横向控制工程提供理论指导。 相似文献