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为推进线路设备全服役寿命周期信息化管理,解决铁路工务人员对道岔轨件相关信息查询不便的问题,结合中国铁路呼和浩特局集团有限公司研制的道岔轨件全寿命智能管理信息平台,利用二维码及SQLite轻型数据库技术,设计基于Android的道岔轨件信息查询App.铁路工务人员可用其对道岔轨件上的二维码进行扫描,获取道岔轨件的相关信息... 相似文献
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在轨道交通自动售检票(AFC,Automatic Fare Collection)系统中,传统单程票自动售票机(TVM,Ticket Vending Machine)支持发售或换取的票证仅限于实体卡单程票,单程票介质单一。通过手机App人脸识别电子票和二维码电子票的使用,解决了实体票卡重复接触问题,但仅限于本地通勤常旅客注册使用,不适合临时旅客或其他乘客。文章提出一种智慧型AFC系统,通过TVM发售人脸识别单程票、纸质二维码单程票,人脸识别单程票实现无介质化,纸质二维码单程票不回收,减少了实体卡单程票的重复使用接触,更利于疫情防控。 相似文献
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互联网技术的发展带动了"互联网+"模式的广泛应用."互联网+轨道"的模式提高了广大乘客的出行体验,同时也给地铁运营单位带来了便利.天津轨道交通通过对智能支付的技术、建设模式、系统结构的研究和实践,开展关键技术的创新应用,实现了银行卡、手机NFC(近场通信)、二维码技术在售票端和检票端的规模化应用. 相似文献
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《铁道机车车辆工人》2019,(4)
介绍物联网技术在高铁轨道板产品追踪方向的应用,阐述如何应用二维码、RFID等关键技术打造轨道板的产品追踪平台,概括这几项技术在项目中的具体运用与实现,总结项目中技术研究的成果及下一步改进和研究的方向。 相似文献
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地铁具有客流量大、人员密集的特点,需要地铁AFC(自动售检票)系统提供稳定可持续的过闸通行服务。二维码过闸是地铁AFC系统一种常见的移动支付业务。当前国内大部分地铁AFC系统采用的是联机二维码过闸,需要闸机与后台实时交互,对网络和后台系统稳定要求高。分析联机二维码业务架构和业务流程,提出一种二维码过闸降级模式,可以在网络或后台异常情况下保障现场服务,避免客流拥堵和积压。 相似文献
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他率先在公交车上推出二维码互动式服务评价系统,率先在业内提出"十个一服务法"。在担任中北集团董事长期间带领旗下公交企业先后荣获"江苏省城市公共交通先进企业""南京市建设系统优质服务单位""江苏省建设系统工人先锋号""江苏省建设系统优质服务窗口"等荣誉,并获得"江苏省五一劳动奖状""全国五一劳动奖状"。 相似文献