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通过对佛山市一环高速公路改造路面方案的研究,探讨了在检测中实测弯沉数据、路面结构强度指数评价与路况调查结果相悖情况下的路面结构计算方法,指出了弯沉指标在反映沥青路面强度方面存在着一定的局限性。同时分析了不同加铺厚度对原有软基沉降未稳定路段的二次沉降影响。 相似文献
588.
《中国铁路》2008,(9)
8月25日,铁道部党组书记、部长刘志军与湖南省委副书记、省长周强等部省领导在铁道部就加快湖南铁路建设举行会谈,并签署《关于加快推进湖南铁路建设的会议纪要》。刘志军指出,铁路具有占地少和环保节能的比较优势,是符合科学发展要求的交通方式;铁路运输的全天候和大运量,可以大大降低运输成本,是非常经济的运输方式。湖南是内陆省份,加快湖南铁路建设,进一步提升湖南境内铁路网的规模和质量,尽快形成贯通南北、承东启西、四通八达的铁路运输通道,大幅度提高铁路运输能力,对于把湖南特有的资源优势和区位优势转化为经济发展优势、加快实现富民强省目标、促进湖南在中部崛起中走在前面具有极其重大的战略意义。 相似文献
589.
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