全文获取类型
收费全文 | 7026篇 |
免费 | 218篇 |
专业分类
公路运输 | 2199篇 |
综合类 | 1759篇 |
水路运输 | 1543篇 |
铁路运输 | 1373篇 |
综合运输 | 370篇 |
出版年
2024年 | 48篇 |
2023年 | 162篇 |
2022年 | 209篇 |
2021年 | 274篇 |
2020年 | 209篇 |
2019年 | 164篇 |
2018年 | 72篇 |
2017年 | 116篇 |
2016年 | 136篇 |
2015年 | 222篇 |
2014年 | 396篇 |
2013年 | 322篇 |
2012年 | 408篇 |
2011年 | 456篇 |
2010年 | 433篇 |
2009年 | 510篇 |
2008年 | 477篇 |
2007年 | 376篇 |
2006年 | 353篇 |
2005年 | 315篇 |
2004年 | 301篇 |
2003年 | 234篇 |
2002年 | 182篇 |
2001年 | 167篇 |
2000年 | 148篇 |
1999年 | 93篇 |
1998年 | 85篇 |
1997年 | 66篇 |
1996年 | 68篇 |
1995年 | 52篇 |
1994年 | 48篇 |
1993年 | 37篇 |
1992年 | 23篇 |
1991年 | 25篇 |
1990年 | 23篇 |
1989年 | 29篇 |
1988年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有7244条查询结果,搜索用时 0 毫秒
601.
602.
603.
604.
《中国铁路》2008,(9)
8月25日,铁道部党组书记、部长刘志军与湖南省委副书记、省长周强等部省领导在铁道部就加快湖南铁路建设举行会谈,并签署《关于加快推进湖南铁路建设的会议纪要》。刘志军指出,铁路具有占地少和环保节能的比较优势,是符合科学发展要求的交通方式;铁路运输的全天候和大运量,可以大大降低运输成本,是非常经济的运输方式。湖南是内陆省份,加快湖南铁路建设,进一步提升湖南境内铁路网的规模和质量,尽快形成贯通南北、承东启西、四通八达的铁路运输通道,大幅度提高铁路运输能力,对于把湖南特有的资源优势和区位优势转化为经济发展优势、加快实现富民强省目标、促进湖南在中部崛起中走在前面具有极其重大的战略意义。 相似文献
605.
606.
607.
多项式拟合在实际应用中的优势 总被引:1,自引:0,他引:1
对一个小麦和玉米亩产趋势拟合的实际问题做了拟合,详细地介绍了拟合的步骤与过程,使读者对拟合有更深的了解。 相似文献
608.
康剑锋 《铁路工程造价管理》2008,23(5):20-23
阐述利用既有线架设二线梁的架设特点、施工方法和工艺,并进行相应的工程造价分析,为我国铁路既有线增建二线的桥梁设计、施工和预算编制提供可借鉴的经验。 相似文献
609.
610.
研究目的:分析绵阳-成都-乐山通道内客运交通需求,探讨城际铁路与其它交通的衔接方式.研究结论:通过对绵阳-成都-乐山通道主要交通方式技术特征和客流特征分析,通道内应形成多种运输方式紧密结合的分工衔接模式.为充分发挥成绵乐城际铁路的功能和效益,规划建设中应考虑与干线铁路采取旅客换乘衔接和运输组织衔接2种方式,以达到资源共享、合理利用的目的.同时城际站址的选择应结合城市轨道交通规划、现有的公交、长途汽车站及航空港布局等综合比选,车站尽量靠近城市轨道交通结点、公交长途汽车站或机场航站楼,做好综合交通一体化研究,方便城际客流能快捷地换乘城市公共交通,并与公路交通采取联合运输和高峰分流模式相衔接. 相似文献