电能质量分析方法评述

就电力系统中存在的主要电能质量问题作了归纳，对几种基于变换的分析方法尤其是小波变换法的原理及在电能质量领域的应用作了详细阐述，最后对小波变换在电能质量分析中的发展方向进行了展望。     

浅析沿江铁路建设在西部开发中的地位和作用

阐述沿江铁路通道现状和沿江地区的经济及交通结构,分析沿江铁路通道在长江流域经济发展和西部大开发中的地位和作用,提出沿江铁路通道建设的建议.     

双凤山隧道防水设施的探讨

通过对双凤山隧道在结构自防水、施工、设计等方面存在的问题的剖析，找到了双凤山隧道渗水的原因，从而提出了隧道防水的措施，并通过实践证明是行之有效的。     

广东首条生态环保高速公路——渝湛高速广东段2005年年底建成通车

广东省首条生态环保高速公路呼之欲出，渝湛高速公路广东段将于2005年年底建成通车。这条通往西南省份的重要通道目前进展顺利，征地拆迁基本完成，正在进行路基交验工作，将于2005年年底建成通车。     

一个新的二元copula类

建立了一个新的二元copula类,并证明了它所包含的二元函数是正二次相依的;同时给出了新的copula类的应用和相依性的讨论.     

坞内船舶在起浮状态下的二次定位工艺技术研究

通过对坞内船舶在起浮状态下的二次定位工艺技术研究。使二次定位技术得到可靠地解决，使船坞一艘半造船成为可能，对提高船坞造船和平衡劳动力负荷有较高的价值。     

二灰碎石基层水毁破坏后的处理方法

结合京获线的实际情况,对水毁破坏后的二灰碎石基层,针对不同的破坏情况提出了切实可行的处理方案.     

兰新铁路复线柳树泉～二堡段无缝线路设计与实践

兰新铁路复线改造系国家“八五”重点建设项目，它东起甘肃武威，南至新疆乌鲁木齐，途经金吕、张掖、嘉峪关、哈密、吐鲁番等西部重镇，全长1622km。全线架设大中桥梁151座，正线铺轨1622km，站线铺轨131km。它的建成使兰新铁路的运输能力从1992年的1200万t，增长到3000万t，远期可达5000万t以上。它的建成大大改善了西北地区的运输条件，