决策树ID3算法的分析与优化

对ID3算法的基本概念和原理以及其分支策略和构造过程进行了详细阐述,针对ID3算法倾向于选择取值较多的属性的缺点,引进属性偏向阈和信息增益率对其做了改进,并利用凸函数的性质简化了ID3算法中信息增益的计算.通过实验对改进前后的算法进行了比较,实验表明,改进后的算法是有效的.     

对岸火力支援动态目标选择研究*

目标选择是对岸支援火力筹划和指挥决策的核心问题之一,信息化条件下的火力支援作战,对目标选择的动态性要求更高,论文在分析对岸火力支援动态目标选择过程的基础上,构建了基于模糊多属性群决策的目标价值排序模型,并结合算例进行了验证,结果表明该模型能够较好地实现对岸火力支援作战中动态目标选择的有效性。     

基于多属性态度模型的二手车交易主体分析

文中对我国二手车市场现有的各二手车交易主体逐一进行了介绍,并分析了每个交易主体各自的特点、优势、劣势等。利用消费者行为学中的多属性态度模型对各主体进行了综合的消费者态度评价。根据评价结果,结合各主体的优点,简要介绍了二手车大卖场的概念。     

收费公路的资产属性、流动性及其市场结构分析

<正> 一、公路的资产属性分析 按《公路法》的规定,我国目前公路的运营形式有三种:第一,非收费公路;第二,由县级以上地方人民政府交通主管部门利用贷款或向企业、个人集资建成的收费公路;第三,由国内外经济组织依法受让公路收费权的公路及依法投资建设并收费的公路。 第一种公路形式,无论是过去、现在或将来,其数量及在整个路网中的地位都是公路的主体。非收费公路的投资主体为各级政府交通主管部门,且为投资者拥有或控制,它的“未来的经济利益”,首先表现在能为全社会带来的宏观的经济效益和社会效益;其次是为投资者带来间接收益。从资产的本质特征看,它符     

基于TOPSIS的支持向量机法对货车设计方案评价

针对铁路重载货车的不同设计指标进行方案优劣评价。在方案评价理论基础上,运用基于TOPSIS的支持向量机法,将TOPSIS的贴近度函数作为支持向量机评价方案的目标函数,对含有6个目标属性的某铁路重载货车的8个设计方案进行评价。研究结果表明:拥有容积与载重都相对较大,并且最高运行速度较高的方案为优选方案,而单一目标属性十分理想的方案并不是最优方案。根据方案评价结果对比,可以发现对铁路重载货车影响较大的因素为容积、载重及最高运行速度,而自重、轴重和制动距离这3个因素对方案的影响程度相对较小。     

国有企业档案的资产与产权问题浅析

在深化国有企业产权制度改革过程中，如何认定企业档案的资产属性，加强国有企业档案资产的管理，规范国有企业在资产与产权变动中档案处置行为，防止国有档案资产的流失，是档案界在新形势下需要探讨的问题。     

覆盖件模具三维设计在成飞的实施及其辅助软件开发

本文分析了汽车覆盖件模具二维设计中存在的问题，提出了使用三维设计的方式设计模具。针对三维设计过程中对软件功能的需求，采用C^ 编写了三维设计辅助软件，该软件已经在成飞汽车模具制造中投入使用，完成了4个项目约30套模具的设计任务，取得了良好的效果。     

铁路运输业的基本属性

针对铁路的社会维属性、经济维属性及网络维属性,从铁路的基础性、公益性及可持续性方面论述铁路在国民经济发展中不可或缺的基础性地位与作用.     

利用相干性进行三维地震属性分析

通过三维相干技术的应用原理及其编程实现的方法实用一个具体的实例，取得了比较好的效果，表明了相干方法与传统时间剖面相比有许多优势，三维相干技术已经得到了广泛应用 推广。     

宜巴高速公路三里花岩堆治理方案优化研究

在岩堆边坡治理方案评价指标中，有的为确定的数值，有的为语言评价信息，在决策过程中，对语言评价指标处理是个难点，为此，提出一种基于二元语义的岩堆边坡治理多属性决策方法。该法采用二元语义概念对语言评价信息进行处理与计算，通过计算每个治理方案对正、负理想治理方案的语义灰色关联度，最终确定最优岩堆边坡治理方案。该法具有对语言信息处理较准确的特点，较好地克服了以往对语言信息评价指标处理存在的不足。以宜巴高速公路三里花岩堆边坡治理方案决策为例，详细分析了该方法的实际应用。