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中国港口功能的聚类和判别 总被引:1,自引:0,他引:1
根据中国港口的样本特征, 选取了11个主要功能指标, 建立了因子分析模型, 并进行了适用性检验。根据主成分分析法, 提取了3个待定因子, 经过因子旋转和归一化处理, 采用系统凝聚法对中国沿海24个港口的主要功能进行聚类分析。以MATLAB为技术基础, 对烟台港功能类型进行判别。分析结果表明: 根据经济功能因子、城市功能因子和物流功能因子的分类, 中国沿海24个港口可以聚成7类, 第1类为上海港, 第2类为深圳港, 第3类为广州港, 第4类为宁波舟山港, 第5类为青岛港、天津港、大连港, 第6类为厦门港、丹东港、威海港、汕头港、北海港、防城港、海口港、连云港港、营口港、秦皇岛港、日照港, 第7类为唐山港、温州港、台州港、福州港、泉州港、湛江港; 运用人工神经网络方法, 烟台港被判别为第7类。可见, 方法有效。 相似文献
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车主档案姓名:王师傅牵引车:福田欧曼GTL挂车:山东某专用车厂购车时间:2015年年底我这款牵引车使用的是福田欧曼GTL,比较省油,同等价位性价比比较高。这款车的内部装饰比较人性化,仪表盘显示功能全面,离驾驶室最近的一侧采用了集成化控制,手动空调、雾灯等操作比较方便。不过与解放J6、东风天龙相比,欧曼的驾驶室明显小了不少,车子的上下铺我都在使用,只不过都比较窄,尤其是上面的卧铺自己躺上去根本伸不开腿。结合我目前的使用,我觉得这款车主要有两方面的问题,一是收音机的设置需要改进。我平时很喜欢听歌,但是收音机位于驾驶席上方,控制起来非常不方便,并且没有CD和AUX接口。二是轮胎吃胎严重, 相似文献
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列车自动防护系统(ATP)为地铁列车正常运营提供了安全保障,当失去ATP防护时,列车运行存在极大的安全风险,因此,研究无ATP防护下仍能保证列车安全行驶的方案具有重要意义。介绍基于上海13号线增购项目应用的地铁列车辅助追踪预警系统技术方案,从技术原理、系统构成、系统功能、技术特点4个方面分别阐述。 相似文献