庆铃下半年预售2000辆

日前，庆铃汽车在广东举行中卡700P全国首站上市仪式，标志着五十铃最新研发的全球战略车型700P正式在我国销售。     

五十铃欲撤出与广汽合资项目

据日经新闻报道，日本最大的卡车制造商五十铃汽车公司拟撤出与广汽集团的客车合资公司。目前五十铃仍在进行最后阶段的协商，拟于3月底前出售其持有的广州五十铃客车公司49％股权给广汽集团。     

兼容式跨越——第1000辆斯堪尼亚·海格豪华客车在苏州下线

从2006年斯堪尼亚·海格第1辆高档客车A80下线,到2012年5月双方合作的第1000辆的客车走向市场,6年的时间,看似漫长. 如果把这一合作周期放进中国客车业的近代史,在过去的20年间,在见证过亚星-奔驰、广州五十铃、天津伊利萨尔等企业的黯然退去,对比着2006年后中国高端客车市场的逐年萎缩,斯堪尼亚·海格这6年1000辆的成长,却演绎成了震撼.     

五十铃汽车发动机自动熄火故障排除

故障现象:一辆江西五十铃NHR客货两用汽车,发动机(装用VE分配式油泵)起动性能良好,冷车时一切正常,但运行一段时间后,发动机逐渐无力,直至熄火。故障检查:经检查,发动机不烧机油,不冒烟,下窜气轻微;油嘴雾化良好,无滴油、发卡现象;油泵各工况下的供油量符合要求;传动轴与油封间     

汽车怠速停止和起动系统的技术进展(一)--五十铃大中型城市客车用怠速停止系统

在城市内随着汽车保有量的大幅增加，特别在交通堵塞时排放气体对城市空气的污染造成的危害令人有窒息的感觉。浓浓的黑烟拖着长长的尾巴散落在通衢大道上和交通人行道十字路口，特别是公交大客车在每一个站头都要靠站，而隆隆的怠速振动和有毒的黑烟笼罩着一片。为此，本文想介绍有关汽车怠速停止和起动系统的技术。     

五十铃N系列轻型汽车惯性比例阀

惯性比例阀(Decelevation SencingProportioning Valve,缩写为DSPY)是日本五十铃N系列(NHR,NKR)轻型车制动系统配件,属感载比例阀类。轻型汽车行驶速度较高,在紧急制动时经常出现“甩尾”现象,特别是雨雪天气极易发生交通事故。其原因主要是前、后轮制动力分配不协调。五十铃惯性比例阀并非如通常一样以后悬挂挠度来感载,而是通过对减速度敏感的     

五十铃600P轻型货车发动机故障诊断1例

故障现象 1辆搭载4KH1-TC柴油发动机的五十铃轻型货车,行驶中出现加速不良,发动机转速只能达到2000r/min,车辆最高行驶速度只能达到50km/h,无法挂入5挡,功率、扭矩明显不足故障。该车VIN识别码：LWLNKRHH98L034514,行驶里程为10万km。     

五十铃汽车发电机不发电故障的检修

故障现象：我单位一辆五十铃NHR54ELW型双排座载货汽车,发动机型号为4JB1型,行驶里程30余万公里,其发电机已使用6年,每年均进行定期保养。该车近期突然出现起动无力、发电机不发电（充电指示灯不熄灭）的故障现象。