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241.
客车行业的市场竞争是一个全面性的综合竞争,不仅是产品质量、价格,还要关系到售后服务,售后服务网络的规模、服务的质量、服务的态度、服务半径等都将直接影响着产品的销售。广州五十铃经过了4年的努力开拓,售后服务网络架构已初具规模,到目前为止,广州五十铃形成了以广州、中  相似文献   
242.
●占领高端城市客车市场 1999年,当"青年"开始进入客车市场时,中国客车市场100万元以上的客车市场份额很低,基本上是国外品牌.青年汽车一进入客车市场就直接瞄准了最高端市场,仅仅用了3年时间,就超越了国际品牌在国内竞争对手西沃、奔驰、凯斯鲍尔、五十铃和大宇等,将青年尼奥普兰成功塑造成为国内高档豪华客车第一品牌!在130万元以上的客车中,青年尼奥普兰市场占有率达到70%以上;在200万元以上的客车中,青年尼奥普兰市场占有率达到100%.  相似文献   
243.
故障现象:一辆装配有VE型喷油泵、发动机排量为1.75升的江西五十铃柴油车,发动机能够启动,但启动后只能在怠速状态下运转,若踩下加速踏板,运行不久就会自动熄火。  相似文献   
244.
闫霞 《时代汽车》2014,(11):80-83
2014年国四排放法规政策的出台,打破了轻卡行业原来山头林立、鱼龙混杂、竞争混乱的"分散"格局,产业升级标准的严格统一,使得轻卡市场格局在悄然发生变化,去伪存真、去弱存强,得国四者得天下。如何在这场变局中占据优势,成为行业内主要几家具备自主动力资源厂家新的竞争焦点。作为行业第一集团军,东风轻卡奋力谋变,意欲在国四新格局之中争夺更多份额。  相似文献   
245.
高朔 《汽车与运动》2014,(7):144-151
<正>2014年恰逢斯巴鲁进入中国10周年,一个特立独行的品牌在中国成就其全球第三大市场,2013年在大洋彼岸的美国,斯巴鲁创下了"与众不同"的销量纪录,中国市场与美国市场有许多相似的方面,那么,下一个10年里,斯巴鲁在中国能否再现美国式的辉煌?  相似文献   
246.
张颖 《汽车与配件》2014,(17):56-57
<正>第13届中国(上海)国际动力设备及发电机组展览会上,五十铃(上海)技贸实业有限公司是首次参展,此次与兄弟企业五十铃汽车工程柴油机(上海)有限公司联手,全方位展示了五十铃的产品和技术。  相似文献   
247.
作为2009年才成立的合资公司,徐州博汇安东诺利机械制造有限公司在Bauma China2010上,展出了3款混凝土泵车,它们采用合资公司股东之一意大利安东诺利公司的上装臂架,配以五十铃底盘,在整个展场中表现出了一定的竞争力。  相似文献   
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