关于公路工程建设中业主与监理之间关系的探讨

通过对新疆兵团农九师近年来公路工程的项目管理实践,概述了在工程建设实际中处理好业主与监理关系的重要性,并就如何处理和协调两者的关系进行了阐述,指出只有形成科学、高效、务实的工程监理体制,才能配合业主方达到对工程的有效控制。     

关于城市交通和城市用地相互关系的讨论

长期以来,城市用地和城市交通规划的理论和实践仅重视用地对交通的需求关系,而未能充分地考虑交通对用地的反作用。近年来,城市用地和城市交通的相互关系研究日益受到国内外交通学者的重视。本期刊出部分专家对城市交通和城市用地相互关系的讨论,希望给读者以启迪。     

我们的猜想:新一代宝马X1可能是这样的

<正>2009年面世至今,第一代宝马X1已经走过了6年的历程,按照宝马品牌车型的换代周期,宝马X1已经步入了老龄阶段,也就是说,第二代宝马X1将很快与消费者见面。不管宝马愿不愿意承认,第一代宝马X1一直有个难以避免的尴尬现象——没能与宝马X3划出一个严格意义上的等级线。尽管两款车的外形不同,并且1和3在数字上明确了两款车型的定位区分,但X1的底盘技术以及动力配置等与宝马X3拥有太多的相似之处,这导致了宝马X1和X3在某些领域直接形成了竞争关系。显然,这是宝马不愿意看到的。第二代宝马X1即将来临,宝马当然会借着这个契机,好好地琢磨一下这款一直被人们当作入门级别的宝马SAV车型。     

抄表收费与优质服务的关系

随着我国国民经济的迅猛发展,社会主义市场经济体制的日趋完善,给电力企业的发展既带来了前所未有的发展机遇,同时也带来了严峻挑战,我们知道,在改革开放以来,我国广大人民群众的物质文化生活水平,在此基础上,供电用户需要更加优质的服务。所以,在用户群体多样化发展背景下,如何满足不同用电群体的需求,提高服务质量,提高超标缴费的工作效率,对于促进电力企业的可持续发展可谓意义重大。而秒表缴费与服务之间存在着密切的联系,因此,本文基于此背景下对抄表收费与优质服务之间关系进行分析、研究和探讨。     

中央财政策略与地方政商关系

从20世纪80年代开始,中国开始了再次塑造现代国家机构、集中中央财力的过程。为什么在这个过程中,中央政府在不同时期采取的财政策略呈现出不同的特征?现有从历史制度和国家出发的解释都不能系统地回答这个问题。要探讨中央财政策略的变迁,必须要考察中央政府所面对的利益集团力量。在中国,利益集团并非仅仅是社会力量的集合,更是社会力量和地方政府之间的利益集合。根据地方商业力量和地方政府之间关系的紧密程度和性质,可以将其归纳成三类,即层级型政商关系、统合型政商关系和自由型政商关系。正是这些不同类型的地方政商关系塑造了不同时期中央政府财政策略的基本特征。     

西沙、南沙两航标处成立

正3月14日,交通运输部南海航海保障中心在海口召开大会,宣布西沙航标处、南沙航标处正式成立。两个航标处将进一步理顺管理关系,建立发展项目库,加快推动西沙南沙航保服务工作,在服务海洋经济发展和维护国家主权方面做好谋划,在国家战略框架内积极发挥航保技术保障作     

利用辅助线(圆)设计偏置式曲柄滑块机构的新方法

在分析偏置式曲柄滑块机构几何关系的基础上，提出了一种利用辅助线(圆)设计该机构的新方渗．实例表明，该方法不仅简单、明了、实用，而且便于分析辅助条件(曲柄、连杆、偏距)之间的变化规律．     

长三角合作发展新态势

宁波已在长三角城市中率先提出融入上海‘两个中心’(国际金融中心、国际航运中心)的建设。沪甬合作翻开了新的一页。宁波市政府相关负责人11月9日在上海作了上述表示。在上海国际航运中心建设的总框架下,上海洋山港与宁波舟山港之间的定位、功能及相互关系,一直是一个引起各方关注和议论的话题。在历经多年的竞争与合作过程之后,双方开始了更加倾向于积极开展合作。特别是浙江的海洋经济发展战略上升为国家战略之后,     

委内瑞拉北部铁路道岔区接触网交叉式线岔的研究

针对委内瑞拉北部铁路有不同尺寸受电弓跨线车通过的情况,介绍接触网定位方式,研究18号道岔区接触网的定位原则,详述受电弓宽度为1950mm和1600mm时,交叉式线岔的布置。     

杭深线客运专线60-18号道岔轮轨关系现场试验测试

杭深线温福段道岔添乘感觉不良,为查找晃车原因,确定轮轨关系对晃车的影响,我们进行了试验,经过对晃车严重的道岔进行测试后与设计值的比较,可以确定尖轨降低值与顶宽不足不是引起其晃车的主要原因的结论。