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801.
黄色禁停区是上海轨道交通推出的又一文明乘行理念.上海轨道交通3号线车站楼扶梯对应的狭窄区域在高峰时段非常拥挤,存在较大安全隐患.从规范乘客候车行为、减少运营风险的角度,论述了黄色禁停区的设计理念和具体设计方案,并进行了乘客认知度调查.调查表明,近80%的调查者认为黄色禁停区有实施的必要.黄色禁停区作为一个新理念,要成为...  相似文献   
802.
无线列调系统中弱场强区解决方案   总被引:1,自引:1,他引:0  
提出几种无线列调弱场强区的解决方案,介绍每种方案的工作原理,分析各方案的特点,并结合具体的工程应用实例进行方案比选。  相似文献   
803.
本文通过对云南省大理-保山高速公路隧道施工的系统监控量测工作所取得成果进行总结,针对发挥的作用和存在的问题,提出了开展系统监控量测专项工作的必要性和可行性。  相似文献   
804.
根据岩溶区的地质结构特点,结合丹本高速公路草河口特大桥桩基施工的实例,阐述了人工挖孔、机械冲孔和钻孔相结合的施工方法及常见问题的解决办法。  相似文献   
805.
《广东交通》2007,(2):44-44
湛江海关与重庆海关启动区域通关合作签字仪式日前在湛江港举行。这标志着湛江海关与重庆海关区域通关合作正式启动。[第一段]  相似文献   
806.
通过压浆法补强路基修补砼路面技术在惠州市南三环路上的应用,分析了砼路面板底出现脱空区的原因,根据压浆补强原理提出压浆材料的选用、压浆工艺、压浆质量控制要求与检测方法,对类似工程具有指导意义.  相似文献   
807.
应用Hill屈服准则研究了正交异性含裂纹无限大板裂尖塑性区,讨论了各向异性常数对塑区及断裂性能的影响,并指出了各向异性常数在正交异性板设计中的应用。  相似文献   
808.
介绍了数字指纹技术的基本原理、工作方式,以及其抵抗合谋攻击特性.在此基础上,提出了一种新的基于正交码和BIBD码的混合编码方案.相对于传统的编码方案,该方案指纹生成容易,能够在很大程度上缩短码字长度,并且能够抵抗多种常见的合谋攻击,有效地跟踪到合谋用户.  相似文献   
809.
《水道港口》2016,(2):166-169
引航道与泄洪河道交汇区由于水流流向与航行进出闸方向角度较大,常产生较大横向流速,影响船舶安全进出闸。文章建立成子河船闸引航道与泄洪河道交汇区平面二维数学模型,模拟研究该区域通航水流条件及其改善措施。研究结果表明:无工程措施条件下,废黄河下泄流量为10 a一遇洪水时,成子河引航道与泄洪河道交汇区表面最大横向流速大于0.3 m/s,不能满足通航要求。当废黄河与引航道交汇区的上游设置导流墙时,导流墙将来流分为左右两股水流,向下游的主流流向逐渐与下游引航道平行,交汇区的水流受导流墙阻挡流速减小迅速,能满足通航要求。  相似文献   
810.
深海中当声源位于海表面附近时,在远离声源处会形成高声强焦散的会聚区。在现代水声技术应用中,可以利用水下声道中的会聚区来实现深海目标的远程探测。本文对会聚区的形成条件和会聚区目标相对声强的特性进行分析,结果表明:只有当声速极小值存在并且声线出射角满足一定条件时才会形成会聚区效应;会聚区中相对声强水平分布具有双峰结构;当接收深度与目标深度相同时相对声强会出现峰值,这为深海目标的深度判定提供了一种方法。  相似文献   
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