航运指数:裂变与轮回

近几年,波罗的海干散货综合运价指数(BDI)上蹿下跳,让众多船东、贸易商、金融机构如坐过山车般心惊肉跳。对中国相关方而言,曾经被誉为航运市场晴雨表的BDI,以及由此而生的运价指数衍生品,一夜之间变得陌生而捉摸不透。那么,航运指数究竟为何物?其背后又蕴藏着哪些奥秘?     

数据时代的可靠卫士——有备无患源源不断

证券交易所里，大屏幕上飘满红红绿绿的实时市值，股票经纪们紧张地在工位间穿梭奔忙，电话声、交谈声此起彼伏。明亮的交易大厅，网上交易的电脑前，有众多股民全神贯注地关注着大盘的走势。他们有的眉头紧锁、表情凝重，有的气定神闲、胸有成竹，却无不都在盘算着股票买进卖出的最佳时机。收盘时刻，有的开怀大笑，有的扼腕叹息，可谓几家欢喜几家愁……这一切便是现今证券交易市场某一天的真实写照。这些在证券市场里搏击风浪、勇往直前的人也许不知道，有一群躲在幕后的“卫士”，安静而坚定地守护着这一切。他们就是应用于证券交易所建筑里的Cat（卡特）备用电源系统。     

谈谈上海市道路货物运输交易市场网上交易系统

2000年9月19日，上海市道路货物运输交易市场网上货运交易系统开通暨北方交易大厅落成仪式在真南路1565号隆重举行，市城市交通管理局局长刘桂林、副局长干观德，普陀区常务副区长张克明出席了开通仪式。     

天津港保税区建成8处大型交易市场

随着日前考尔煤炭交易市场落成并投入运营，天津港保税区大型现代化交易市场已达8家。 依托海空两港的功能与区位优势，大力发展国际贸易，建设完成一批大宗商品和生产资料市场，推动物流业快速发展，是天津港保税区功能规划之一。除考尔煤炭交易市场外，已建成并投运的七个大型专业化市场分别涉及棉花、食糖、有色金属、橡胶、煤炭、汽车及零部件、化工品等。     

物流信息

包钢与苏州开元共组物流公司探索“地企合作”，2007中国物流大盘点，中国物流行业有望保持20％的年增长速度，滨海打造国际物流中心 天津港散货交易市场开业     

我国港航指数分析

近几年,我国与航运密切相关的港航指数陆续出台。各种指数数据来源多样,计算方法各异,针对不同客户,具有不同的定位,亟需整合规范。荩我国港航指数发展现状我国港航相关指数包含四类指数,第一类是运价指数,比如上海航交所发布的中国出口集装箱运价指数;第二类是船价指数,包括浙江船舶交易市场发布的中国二手船价指数、中国新造船价格指数有限公司发布的中国新造船价格指数等;第三     

航运重心“东移”的机遇与挑战

国际航运中心是集交易市场、航运信息中心和物流中心于一体的综合体系。运用线性回归和灰色建模方法对世界三大航线的集装箱货运量进行了分析和预测后,证明伴随世界经济发展重心的转移,国际航运中心形成了由西欧、北美向东亚板块的转移。国际航运中心东移给我们带来的是机遇也是挑战     

豪华车价格有望大幅降低——平行进口出笼 变的不仅仅是车价

冬季的寒风吹拂着南国的上海，位于浦东区的外高桥汽车交易市场却并不平静，这里正经历着上海自贸区成立所带来的政策变革，整个汽车行业的目光开始投向这片背靠大海的地区。11月12日，寰球汽车传媒记者来到这里。由于商务部关于汽车平行进口的一纸批文，这里正在成为进口车的聚焦点。