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191.
在竞争日趋激烈的市场氛围下,随着成本效率意识不断提高,施工船的生产效率在疏浚企业经营中变得尤为重要,将直接关系到企业为此投入的成本和直接的经济效益。通过总结在上海港航道、珠江口等江河口受潮流影响较大区域的顺流施工经验,分析顺流施工方法的改进,有效提升自航耙吸挖泥船综合施工效率,并以江苏江阴鹅鼻嘴至入海口的鸡骨礁段的江河口潮流区施工为例,对比分析改进的顺流施工方法的效果。 相似文献
192.
193.
194.
通过解释通航河流河口的海港区位、内河航道网及其对海港城市发展的意义,来指导解决广西的内河航运和海港中存在的实际问题。 相似文献
195.
在现场勘测及有关资料分析的基础上 ,从地貌特征及沉积特征方面对研究区域的泥沙来源、运移及河口治理问题进行了分析。 相似文献
196.
邝清娴 《广东公路勘察设计》2005,(2):10-13
高速公路的互通与普通公路的连接大多以T形平面交叉来实现,作为出人高速公路的枢纽工程,人们往往容易注重互通立交本身而忽视平面交叉的设计,从而产生不必要的交通阻塞,导致交通事故的增加。本文结合规范介绍了广梧高速公路马安至河口段云浮东立交平交口方案的设计过程。 相似文献
197.
谭复兴 《城市轨道交通研究》2015,(11)
格拉斯哥(Glasgow),英国苏格兰最大城市和港口,英国第三大城市.位于苏格兰中部低地西部,跨克莱德河两岸,西距河口35 km.人口59万,大格拉斯哥都会区人口1 75万. 相似文献
199.
200.
介绍半圆型防波堤和河口导堤在国内外的应用概况及在长江口深水航道治理工程中对半圆型导堤的设计创新和优化--半圆型浮式沉箱的导堤结构型式,提出堤顶淹没情况下半圆型导堤波浪力的计算方法以及半圆型结构的优化设计方法等. 相似文献