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601.
由于地质、水文及受力等自然条件的差异性,软土的剪切强度参数也会随之变化。该文通过三轴不固结不排水剪切试验和直剪快剪试验,对不同水泥掺量下水泥土的抗剪强度参数进行了试验研究。结果表明:在三轴不固结不排水剪切试验中,当掺入比和龄期均相同时,峰值强度随围压线性增加;当掺入比和围压均相同时,峰值强度随龄期逐渐增加;当掺入比保持不变时,黏聚力随龄期线性增加,而内摩擦角随龄期线性减小;当龄期保持不变时,黏聚力随掺入比线性增加,而内摩擦角随掺入比线性减小。在直接快剪试验中,相对于三轴不固结不排水剪切试验结果,当掺入比、龄期均保持不变时,直接快剪试验得到的黏聚力要稍小,而内摩擦角要稍大;当掺入比保持不变时,黏聚力随龄期线性增加,而内摩擦角随龄期线性减小;当龄期保持不变时,黏聚力随掺入比线性增加,且龄期越大,增加幅度越大;而与黏聚力相反,内摩擦角随掺入比线性减小,且龄期越大,减小幅度越小。  相似文献   
602.
明中后期、清前期“闭关锁国”之策虽时紧时驰,但是,“闭关锁国”基调未变,所有政策的基本趋向在于维持“朝贡贸易”体系。即使在澳门开埠后,闭关趋向也始终未改。不过,明清政府为应付世界大势的新变化,尤其是西方殖民国家的冲击,在对外开放势所必然的情形下,在闭关的链条上打开了澳门这一环,希望以有限的开放促进闭关之“朝贡贸易”体制的正常运转。所以,无论明朝,还是清朝,虽然对于如何处置澳门纷议迭起,众说杂呈,决策者所采取的仍然是允许其继续存在,加强对它的管理。澳门在实际上被视为了有限开放与闭关取向双向政策的交汇点,  相似文献   
603.
阮天林 《摩托车》2012,(10):23-39
7.在曲轴组件左端轴承外圆上加机油,先用一手套入左曲轴箱主轴承孔内并用手扶住(如图68所示),持专用工具将曲轴拉入左曲轴箱主轴承孔中。曲轴专用安装工具使用方法(如图69、图70、图71、图72、图73所示)。依次将异形管接头旋于曲轴左端螺纹上,将曲轴组立螺栓旋于异形管接头上,将曲轴隔套有凹口的一面朝向左箱体,将曲轴组立套筒本体大头一面朝向曲轴隔套,再将垫片放上后旋上螺帽,用一把活络扳手固定住曲轴组立螺栓的上端,另一把活络扳手慢  相似文献   
604.
605.
通过对Delaunay三角剖分的凸壳特点分析,通过划分与限制条件相关的点集为左、右两人点集,并分别对上述两个点集进行Delaunay三角剖分的方法,提出了一类新的限制性Delauny三角剖分算法。  相似文献   
606.
滕发义  杨国桢 《铁道车辆》1999,37(12):12-15
运用流体力学基本原理和工程振动基础知识、分析计算了液压弹簧的阻力特性和阻尼角特性,分析了影响中心频率和最大阻尼角的主要因素,与ContiTech公司提供的曲线比较,结果大体一致。  相似文献   
607.
汽油发动机磁感式点火系的点火提前特性存在一定的缺陷,在此提出了新的点火提前角补偿方法-电子补偿法。该方法灵活,补偿效果好。  相似文献   
608.
对用陀螺仪代替天体来实现全天候天文定位系统问题进行了研究。结果表明该系统可以在阴雨天、水下等任何空间实现实时、连续、高精度定位。同时,通过对该系统与惯性导航系统的比较发现,该系统基本不存在时间积累误差。  相似文献   
609.
采用非定常非线性涡格法对小展弦比大攻角薄翼的划船运动桨叶进行了定常、非定常运动数值模拟。通过对计算技巧的改进 ,扩展了非定常非线性涡格法的应用范围。对于极小展弦比 (λ=0 .2 )、大攻角 (α=60°)的薄翼的数值计算表明 ,所做的工作是成功的。计算了不同展弦比的平板、圆弧型桨叶的流体动力特性 ,机翼作简谐运动时的流体动力特性 ;计算了目前广泛应用的赛艇“Big Blade”桨叶的流体动力性能以及运动频率对流体动力性能的影响 ,还讨论了攻角、浸水深度等参数对桨叶流体动力性能的影响。  相似文献   
610.
介绍了一种新的球磨机研磨体最内层半径的计算方法,并推导出最内层研磨体的脱离角,能够合理地选择球磨机中研磨体的装填量,有利于提高球磨机的生产率,降低生产成本.  相似文献   
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