基于模糊综合评价的高速公路交通事故成因分析

在对高速公路交通系统进行适当简化的基础上，对机动车事故的生成过程进行了深入剖析，并建立了包括主导因素、诱导因素、潜在因素、可忽略因素4级模糊评价等级的模糊评价模型。该模型可对高速公路交通系统中各子系统及子系统之间的协调性进行分析评价，从而确定事故生成过程中的主导因素。     

桥头跳车防治及桥头搭板的设计

桥头跳车是目前我国公路桥梁常见病害之一。行驶到桥头部位产生的车辆颠簸不仅使乘客不舒适，严重时还可能会引起交通事故。导致桥头跳车的主要因素是刚性支撑的桥台与相对柔性填筑的路堤之间的沉降差异所造成，而目前未能有效消除这种差异沉降的原因是多方面的。     

浅议机动车查验

<正>机动车查验是一项从源头上有效预防打击盗抢走私、拼装或改装机动车,减少交通事故、保障交通安全的重要工作环节。本文从机动车查验现状及认定标准等方面来阐述机动车查验工作开展情况,以期对机动车查验工作的开展起到一些帮助。     

天津海事局召开渤海油田安全管理总结大会

1月17日，天津海事局组织召开了“渤海油田安全管理总结大会”，大会的主题是“创新监管模式、服务国家能源战略、打造平安油田”，来自中海石油天津分公司等11家单位的代表参加了会议。几年来，天津海事局监管的渤海油田在生产建设高速发展的同时，海上油田作业活动中，大事故及以上等级的水上交通事故、船舶污染事故、人员伤亡持续为零，海上石油作业安全形势持续稳定。     

路侧安全主动防护措施浅析

引言 近年来,随着运输业的发展,作为交通安全状况主要表征的交通事故有不断增加的趋势。交通安全问题己成了世界性的大难题。研究结果显示路侧事故约占事故总数的8%,但却造成了约12%的死亡人数,相比较而言,路侧事故严重性较高。     

一切为了航运安全——广东各地海事部门切实做好雾天航运安全监管

＂受暖湿气流的影响,近期广东地区出现浓雾,部分地区能见度少于100米,请各船舶要落实好雾航安全措施,加强了望,谨慎驾驶,以策安全.如发生水上交通事故,请及时拨打海事救援电话12395!＂正是听到这样的警示,准备冒浓雾航行的＂成功288＂轮船长收到海事部门的安全提醒后,决定就近锚泊,等能见度转好后开航.     

道路交通事故和道路安全管理

道路交通安全的全球性课题自汽车发明以来,全世界道路交通事故的死亡人数已逾3000万,比同期战争死亡人数还多。交通事故死亡人数占到非自然死亡人数的1/4左右。道路交通伤害主要影响弱势的道路使用者,包括贫困人群。