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最高院《关于贯彻执行&;lt;中华人民共和国行政诉讼法&;gt;若干问题的意见》生效后,各地法院将道路交通事故责任认定纳入行政诉讼的受案范围。但是从理论上讲,道路交通事故责任认定并未对事故方的权益造成现实损害,实质是一种技术鉴定,不是完整的具体行政行为,因此可诉时机尚不成熟。从立法精神看,将责任认定纳入行政诉讼范围易造成法律上冲突。而且在司法实践中,当前的法律救济渠道足以维护事故人的合法权益,确保执法公正。 相似文献
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改革开放20年后的新世纪新阶段,伴随着汽车社会化、轿车家庭化的迅猛发展,中国道路交通已经取代“铁老大”成为国民经济发展的第一大动脉。在2006年全国20.42亿人次春运客流量中,公路客运量达18.55亿人次,占总客流量的90.2%。与此同时,中国的道路交通事故也几乎同步地进入了高发期,1990年至2002年,道路交通事故死亡人数连续稳步上升, 相似文献