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241.
城市交通事故生成规律研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
本文研究了混合交通条件下城市交通事故的生成规律,通过对城市市场事故系统分析,划定了城市交通事故系统的边界,构造了系统的因果关系图,从而建立了城市道路交通事故生成的系统动力学模型。  相似文献   
242.
243.
244.
该文简要分析了我国交通事故的严重态势和交通事故发生的原因,提出了交通事故预警的计算模型-BMOM方法,并结合实例进行了分析。  相似文献   
245.
车言 《汽车运用》2006,(2):34-34
少年儿童是祖国的花朵,社会的未来,正因为有了他们,人类才能够得以延续,世界才充满无限希望。切实保护他们的身心健康,是全社会的共同责任。但在现实生活中我们却看到,一朵朵含苞待放的花蕾被车轮碾碎,一个个天真活泼的天使被致伤致残,一桩桩血淋淋的交通事故使家长痛断肝肠,师  相似文献   
246.
文章通过对沪宁高速公路南京连接线历年交通事故资料的分析,得出不同道路线形与安全特性之间的一些相关规律,为道路设计和规划的安全审查提供了相应的技术支持。  相似文献   
247.
儿童束护装置的设计随着儿童身体的大小、脸部的朝向、束护的形式以及安装方法的不同而不同。但是,所有的束护装置都是基于将儿童尽可能与车身固定在一起这样一个基本原则。统计数据表明, 儿童束护装置可以使坐车的儿童在发生道路交通事故时受到的伤害减少大约70%。一项关于2~5岁的儿童在碰撞中的受伤情况的最新调查显示。系了安全带的儿童所受到的严重伤害是那些处于儿童束护装置保护下的儿童的3.5倍,特别是头部伤害更为严重。  相似文献   
248.
山区公路长下坡路段避险车道设置方法   总被引:2,自引:0,他引:2  
山区公路的安全问题越来越受到人们的关注,主要原因之一是山区公路上出现了较多的交通事故,尤其是在长下坡路段出现了大量的恶性交通事故.作者通过查阅国内外有关资料,结合云南省嵩待(嵩明-待補)、玉元(玉溪-元江)两条山区公路的交通事故统计数据,运用理论分析方法,系统地总结了避险车道的原理、设置方法、类型、技术参数及效果.  相似文献   
249.
《交通与计算机》2006,24(4):129-129
1.平面交叉。是道路在同一平面上的交叉,一般分为十字形、T形、Y形、X形、错位和环形等6种交叉形式。由于进出交汇处的车辆之间相互干扰,形成许多冲突点和交织点,容易造成交通拥挤、堵塞和发生交通事故。  相似文献   
250.
2005年12月25日晚10时45分,交警宝坻支队接警称,津围公路潮白河桥北1公里处,一辆自行车被撞翻。办案交警在附近深沟发现一个中年妇女被撞身亡,现场只留下东风153型货车标志。交警通过查看当晚监控录像发现,配有货车顶盖的东风大货车可疑,但因后车遮挡无法辨认该货车牌照。随后5天内,交警对津围公路运送沙石料的大货车逐车进行比对,至12月30日将目标锁定在号牌为冀B66117的大货车上。  相似文献   
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