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861.
地铁列车驾驶的模糊控制技术   总被引:3,自引:0,他引:3  
应用预测型模糊控制技术,对地铁列车的驾驶进行控制。通过控制系统对列车行驶状况的监测,不断对列车的驱动及有制动利用模糊控制规则进行控制。同时预测机车的行驶,对控制量进行修正,使列车行驶达到最佳状态。  相似文献   
862.
司康 《重型汽车》2014,(5):29-30
进入21世纪以来,由于承载量大,中重型商用车不仅在道路运输业的地位比较突出,保有量也越来越大,致使其在公路交通事故中的伤亡人数和财产损失都比较大,而且对环境的污染和能耗也比较大。  相似文献   
863.
针对影响黄土锚固预应力的因素及对黄土锚索体系预应力损失“抬头”现象进行了分析和讨论,进而提出预应力损失的函数关系,为推广预应力锚固技术整治黄土滑坡将起到积极的指导意义。  相似文献   
864.
杨学友 《汽车运用》2014,(11):34-35
我国《道路交通安全法》明文规定:没有检验合格标志的车辆禁止上路。据此,保险公司可否对未年检的被保险车辆发生的事故损害一律拒绝赔偿?以下3种情形下保险公司应依法赔偿。一、未年检的车辆肇事后烩验合格,保险公司应理赔案例2012年11月29日,孙女士在某保险公司购买了车辆损失险及其他商业保险,保险期限自2012年12月1日起至2013年11月30日止。2013年lO月21日,赴女士驾驶被保险车辆与李某驾驶的车辆发生碰撞。《交通事故责任书》认定强女士操作不当,负事故的全部责任。事故发生次日,警方委托车辆安全技术检测站检验。结果为该车制动、转向、喇叭均合格。事后,孙女士与保险公司协商相关赔付事宜,保险公司认为,涉案保险事故发生时,由于被保险车辆行驶证未进行年审,根据《家庭自用汽车损失保险条款》的有关约定,发生保险事故时被保险机动车未按规定检验的,保险公司不负责赔偿。孙女士委托物价评估机构对车辆损坏及修复费评估,经评估,维修价格为3,64万元。评估费用为1900元。孙女士起诉保险公司后,法院审理认为,事故车辆虽然未按时定期进行安全技术检验,但该车在事故发生的次日经检验,制动、转向和灯光均合格,被告以原告未依法办理车辆年审手续为抗辩理由拒绝赔付,不予支持。据此,法院判决该保险公司予以孙女士包括评估费在内的全额理赔。  相似文献   
865.
会计和财务管理同为经济学中两个重要的学科。会计和财务管理在企业的实际工作中也存在着紧密的关联性,但同时也无法将其划上等号。本文通过介绍会计和财务管理这两个相关学科的具体内容和工作要点,以及对彼此的影响,进一步分析阐述会计和财务管理这两个学科之间的紧密关系,以及如何影响企业和企业的经济活动,最终达到促进企业发展的目的。  相似文献   
866.
867.
《驾驶园》2010,(4):24-24
根据最近欧洲汽车制造商协会发布的报告显示.在过去的30年.欧洲交通事故的数量增加了3倍.结果导致每年约有40,000人死于交通事故.也就是说平均每天因交通事故死亡的人数超过1O0人。这些数据让人震惊.但令人欣慰的是,现在欧洲恶性事故的数量与30年前相比已经减半。而针对卡车的交通事故.  相似文献   
868.
869.
870.
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