首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   50790篇
  免费   1827篇
公路运输   16759篇
综合类   13677篇
水路运输   8832篇
铁路运输   9163篇
综合运输   4186篇
  2025年   2篇
  2024年   456篇
  2023年   920篇
  2022年   1222篇
  2021年   1483篇
  2020年   1239篇
  2019年   876篇
  2018年   433篇
  2017年   575篇
  2016年   669篇
  2015年   1242篇
  2014年   2364篇
  2013年   2309篇
  2012年   3520篇
  2011年   3511篇
  2010年   3210篇
  2009年   3327篇
  2008年   3386篇
  2007年   2818篇
  2006年   2434篇
  2005年   2390篇
  2004年   2311篇
  2003年   2635篇
  2002年   2088篇
  2001年   1725篇
  2000年   1039篇
  1999年   841篇
  1998年   547篇
  1997年   526篇
  1996年   466篇
  1995年   436篇
  1994年   337篇
  1993年   308篇
  1992年   284篇
  1991年   243篇
  1990年   216篇
  1989年   199篇
  1988年   13篇
  1987年   5篇
  1986年   6篇
  1985年   4篇
  1975年   1篇
  1956年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
151.
大型综合体育中心的规划设计和选址,必须具备相应的交通基础设施、交通线路及站点、停车场等交通系统,同时,其建筑设计要与周边交通元素及城市景观环境的和谐一致。因此应该引起相关部门或机构的高度重视。本文提出了城市综合体育中心与周边交通极其城市景观环境协调发展问题。以促进体育事业与交通系统及城市景观协调发展为导向,结合实际案例,简要梳理了对大型综合体育中心的规划设计,要统筹考虑体育中心的交通可达性、便捷性及配套性、提高体育中心的使用价值、以及与周边交通及城市景观设计的和谐统一等问题,以提高体育中心的利用率和开发效益。  相似文献   
152.
为给航空旅客提供更便捷的集疏运服务,减少交通阻塞造成的延误,最有效、可持续的方法是发展大运量、安全便捷的陆侧公共交通。为减少乘客利用机场公共交通进行换乘的等待时间,提高机场公共交通的优越性及利用率,本文在借鉴城市公共交通运营管理优化研究方法和部分理论的基础上,对于机场公共交通发车频率优化进行了研究。基于乘客满意度和公共交通的容量限制,提出以乘客等待时间和企业运营成本加权平均值最小为总体目标的发车间隔优化模型。以天津机场为实例,对模型进行求解,得到其最佳发车时间间隔。  相似文献   
153.
154.
目前郑州都市区轨道交通线网规划处于起步阶段,本文探讨了轨道交通线网规划原则、规划方案等问题,以期为后续建设提供参考。  相似文献   
155.
区域综合运输体系发展规划理论与关键技术   总被引:3,自引:1,他引:2  
本文运用系统科学与工程理论,在传统由近及远规划思路的基础上,提出了以远景战略规划为指导的由远及近的区域中长期综合交通规划新思路。  相似文献   
156.
了解发达国家公路交通服务的发展历程及主要特征,对于研究改善我国公路交通服务具有一定启示。  相似文献   
157.
本文从高速铁路与经济发展及工业化进程的关系着眼,主要从产业升级、产业结构和产业布局等方面探讨了高速铁路发展对我国产业发展的影响以及若干需要注意的问题。  相似文献   
158.
文章阐述了道路货物网络化运输的内涵和特点,构建了我国发展道路货物网络化运输的两类模式,利用图示和流程图的方式,从货源组织、车辆运行、业务经营三方面阐述了两种模式下的运营机理。  相似文献   
159.
《综合运输》2011,(10):96-96
<正>·交通工程·☆大连机场三期航站楼竣工并投入使用。☆甘肃张掖甘州机场空管工程竣工并通过专家验收。☆河北西柏坡高速公路通车。☆黑龙江北安至黑河高速公路通车。☆黑龙江大广高速公路大庆段通车。☆黑龙江富绥松花江公路大桥通车。☆黑龙江集贤至同江高速公路通车。☆黑龙江煤电化运输通道鹤大(鹤岗——大连)高速公路通车。  相似文献   
160.
李连成 《综合运输》2011,(11):12-16
本文从交通用地的概念、特征、分类和地位等方面分析了交通用地的基本内涵,总结了不同运输化阶段交通用地等各种外部资源贡献度的演变规律,提出规划是交通用地优化配置的最关键阶段。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号