汽车安全技术方面的发展

交通安全历来是人们最为关心的问题之一，它直接关系到人们生命和财产的损失。目前各大汽车厂家在提高燃油经济性、降低汽车排放的同时，越来越多地注重提高汽车的安全性能。例如，由日本丰田公司研制成功的“丰田高级安全汽车”即具有驾驶者困倦预警系统、轮胎压力预报系统，发动机火警预报系统、     

《公路工程技术标准》中有关隧道内容的新规定

新的《公路工程技术标准》(JIGB01-2003)已经交通部发布，要求于2004年3月1日实施，与原标准(JTJ01-88)的内容有所不同，并有一些新规定。     

开车前饮酒 酒等于血

据各地交通事故统计表明，在因驾驶员过失造成的交通事故中，有30％与驾驶员饮酒有关；在交通事故死亡的驾驶员中，有50％是酒的牺牲品；在交通事故中受重伤的驾驶员中，酒后开车者比没饮酒者多50％。     

汽车侧滑的预防

汽车侧滑，是汽车行驶中的一种不安全因数。据统计，由于侧滑而造成的交通事故约占事故总数的30％左右。这是因为，当车辆在冰雪、泥泞或表面覆盖有其他杂物(如秸秆)的道路上行驶时，由于诸多因素的影响，常会发生侧滑。车辆产生侧滑的主要原因来自于三个方面：一是道路条件，二是车辆本身的结构，三是驾驶操作技术。如果把道路条件与车辆结构缺陷看作客观因素的话，那么，     

大陆联手清华进行“超速驾驶”道路安全试验

大陆汽车俱乐部联合清华大学汽车碰撞试验室开展的“大陆交通安全社会行动”日前进行了“超速驾驶-危害生命”道路安全试验，现场演示了驾驶员在不同行驶速度状态下紧急制动所需要的距离，通过在湿滑路面和干燥路面的制动距离的对比，针对很多驾驶员和行人对“超速驾驶”认识的严重误区做了正确的阐释。     

交通部海事局加强船舶海图配备情况监督检查

为保障水上人命财产的安全，防止船舶污染，避免因港口航道图和航海出版物的配备不符合相关要求而引发港口、航道及附近的海难事故，根据《中华人民共和国海上交通安全法》和《SOLAS公约》等法律、法规和有关国际公约要求，交通部海事局要求各海事机构加强对船舶规范配备港口航道图和航海出版物的监督检查。     

驾驶员安全态度对行车的影响及其养成

态度是个人对某一对象所持有的评价和行为倾向。它对行为具有指导性的动力性影响。因此在交通安全管理工作中，要求人们树立正确的交通安全态度，这对保证交通安全是非常重要的。而对于什么是安全态度，至今还没有形成一个明确的、统一的定义。人们从不同的角度进行了研究，并提出了不同的安全态度观念．     

《海上交通安全法》修订对策

现行《海安法》已经受到来自各方面的质疑和挑战，修改《海安法》的社会条件日益成熟。