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571.
572.
交通事故预防是交通综合治理的一个重要组成部分,涉及面很广,影响的因素很多,不仅是一个交通安全管理问题,而且是社会问题,为此,预防道路交通事故必须抓好“以人为本”的群体性预防体系,注重从领导决策群体、业务管理群体、驾驶员群体以及交通行人群体着手,走出目前预防道路交通事故只重视驾驶员群体的误区,要正确处理好四个 相似文献
573.
当前,经济发展了.国家富强了,人民生活水平提高了.道路越修越好了。汽车销售量也直线飕升。汽车的逐渐普及和交通运输业的日益发达为经济的提升和人民的出行提供了牢固的硬件基础,但同时也为道路交通安全埋下了诸多隐患,对国家财产、人民群众生命财产安全造成了潜在威胁。 相似文献
574.
根据交通部安委会9月17日明文传真<关于切实加强国庆期间水上交通安全工作的通知>精神,珠航局和水系广东、广西、贵州、云南省(区)交通主管部门从实践"三个代表"重要思想的高度,把切实做好国庆期间水上交通安全工作摆上议事日程,并将其作为开展水上运输安全"巩固提高年"活动,保持珠江水上交通安全形势稳定的重要契机,开展了相关工作. 相似文献
575.
576.
577.
众所周知,构成道路交通的主要因素是人、车及路(环境),但具体一点讲可分为以下8个方面,即“天、地、人、车、路、员、管、己”。 相似文献
578.
579.
580.
首先对装备项目全寿命周期内各阶段风险管理的工作内容、相互关系进行了分析,参考系统工程三维结构概念和国内学者提出的风险管理体系的论述,提出了新的三维风险管理体系概念模型,对结构、要素进行了定义和阐述,对其理论指导作用和实际使用意义做了初步探讨,提出了进一步研究的方向,以期对装备项目的风险管理工作和理论研究起到参考和促进作用. 相似文献