全文获取类型
收费全文 | 31507篇 |
免费 | 1854篇 |
专业分类
公路运输 | 8715篇 |
综合类 | 12269篇 |
水路运输 | 2226篇 |
铁路运输 | 7328篇 |
综合运输 | 2823篇 |
出版年
2024年 | 266篇 |
2023年 | 828篇 |
2022年 | 931篇 |
2021年 | 1165篇 |
2020年 | 861篇 |
2019年 | 963篇 |
2018年 | 477篇 |
2017年 | 567篇 |
2016年 | 689篇 |
2015年 | 1060篇 |
2014年 | 1693篇 |
2013年 | 1625篇 |
2012年 | 2124篇 |
2011年 | 2414篇 |
2010年 | 2392篇 |
2009年 | 2446篇 |
2008年 | 2342篇 |
2007年 | 1820篇 |
2006年 | 1635篇 |
2005年 | 1414篇 |
2004年 | 1416篇 |
2003年 | 1054篇 |
2002年 | 718篇 |
2001年 | 590篇 |
2000年 | 456篇 |
1999年 | 281篇 |
1998年 | 188篇 |
1997年 | 205篇 |
1996年 | 177篇 |
1995年 | 137篇 |
1994年 | 106篇 |
1993年 | 104篇 |
1992年 | 64篇 |
1991年 | 62篇 |
1990年 | 39篇 |
1989年 | 45篇 |
1988年 | 4篇 |
1986年 | 2篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 468 毫秒
901.
当前在产业转移升级趋势明显、土地资源加剧紧张的状况下,如何将经济部门的物流产业及园区规划、运输部门的行业发展规划、城市规划部门的综合交通体系规划三者协调统一,是各大城市亟须解决的重点和难点问题。对此,《深圳市综合交通体系规划(2013—2030)》开展了以重新组织城市货运空间为重点的货运规划实践。首先对深圳市货运系统发展现状进行分析,阐述货运系统在用地、运输方式、场站布局、货运通道等方面存在的问题。其次,梳理深圳市货运交通规划面临的行政管理、规划编制和落实、规划方法适应性、物流用地空间等方面的挑战。最后,以物流功能集聚为出发点,拓展货运枢纽的功能和属性,提出枢纽分级、立体化布局、公共空间共享专营等规划方法与实施机制。 相似文献
902.
中国城市常借鉴国外发展经验来制定城市交通战略,但缺乏对国内外城市交通特征的准确辨析。城市交通特征应反映主动出行者与被动出行者的区别。首先比较广州市与世界级城市的出行方式构成和出行特点,指出广州市的公共交通出行者大多为无驾驶执照或未购置小汽车的人群。针对公共交通出行分担率单一指标的弊端,引入公共交通出行指数与机动化水平来表征城市公共交通发展程度。评价广州市及世界级城市公共交通发展水平,并据此划分9类交通模式。结果显示,广州市公共交通服务水平和机动化水平均处于初级阶段。最后,分析广州市交通模式升级转型的最佳路线及实施策略,指出公共交通出行分担率与机动化水平的矛盾与协调是制定交通发展战略时需要考虑的关键所在。 相似文献
903.
结合武汉市新一轮城市总体规划、土地利用规划和综合交通体系规划"三规"同步修编,如何做好新时期综合交通体系规划修编工作成为当前亟须思考的问题。首先对城市综合交通体系规划的地位、作用及存在的不足进行分析。回顾武汉市已开展的三轮综合交通体系规划实践,指出既有规划在一体化发展、枢纽衔接与合作、土地开发模式、交通与空间发展的协调性等方面的不足。结合武汉市新一轮综合交通体系规划修编,从交通引领发展、建设枢纽城市、交通规划转型、优化交通结构等方面阐述需要重点研究并解决的问题。规划修编强调综合交通体系规划、城市总体规划、土地利用规划"三规"高效衔接与互动融合,通过一系列政策保障城市交通行动计划的推进。 相似文献
904.
905.
906.
907.
中国铁路客运枢纽发展回顾与展望 总被引:1,自引:0,他引:1
随着中国新一代高铁枢纽的陆续建成,简单的站前广场换乘模式逐渐让位于全天候、无障碍、人车分行的换乘空间接驳模式。新型枢纽的空间特征、核心价值与局限性亟待总结。基于国内外铁路客运枢纽发展历史与背景的研究,将铁路客运枢纽按照空间特征分为三种类型:传统铁路客运站、铁路交通综合体和客站城市综合体。从客流需求变化、城市发展背景、运营管理差异三方面详细分析国内外铁路客运枢纽空间模式选择的影响因素。结合中国高铁建设机制的变迁,提出未来中国铁路客运枢纽的发展方向:大城市高铁枢纽应强化与城市空间的衔接,加强与城市商业功能的有机结合,由铁路交通综合体向客站城市综合体转型;中小城市高铁枢纽应采取更加灵活、集约、经济的形式,谋求特色产业与枢纽交通功能的结合。 相似文献
908.
909.